意達(dá)裝飾工程包含：室內(nèi)裝修工程，蓮形天花，夾心板吊頂，輕質(zhì)磚隔墻，隔音墻， 靜電車間，風(fēng)淋室，前臺(tái)屏風(fēng)，文件展示柜，水電氣工程，網(wǎng)絡(luò)安防等。

一級資質(zhì)可承擔(dān)下列鋼結(jié)構(gòu)工程的施工：

鋼結(jié)構(gòu)高度60米以上；鋼結(jié)構(gòu)單跨跨度30米以上；網(wǎng)殼、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)短邊邊跨跨度50米以上；單體鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)總重量4000噸以上；單體建筑面積30000平方米以上。

二級資質(zhì)可承擔(dān)下列鋼結(jié)構(gòu)工程的施工：

鋼結(jié)構(gòu)高度100米以下；鋼結(jié)構(gòu)單跨跨度36米以下；網(wǎng)殼、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)短邊邊跨跨度75米以下；單體鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)總重量6000噸以下；單體建筑面積35000平方米以下。

復(fù)雜條件下的大規(guī)模、大跨度、高聳、深埋、輕型及設(shè)施現(xiàn)代化的建筑物設(shè)計(jì)理論、建造技術(shù)與優(yōu)化方法研究、結(jié)構(gòu)安全性及耐久性評估和維修加固技術(shù)的研究、提高工程結(jié)構(gòu)防災(zāi)減災(zāi)能力的各種途徑和方法的研究等，借助于計(jì)算機(jī)科學(xué)、材料科學(xué)、測試技術(shù)的研究成果和伴隨著新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，古老的結(jié)構(gòu)工程學(xué)科更是得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

意達(dá)裝飾工程包含：鋼構(gòu)工程，五金工程， 鋼材施工， 鐵棚施工， 鐵棚工程， 鋼材鐵棚， 鐵皮棚， 鐵棚廠房， 鋼結(jié)構(gòu)廠房， 鋼構(gòu)廠房， 簡易廠房， 鋼構(gòu)閣樓， 鋼架閣樓， 鋼結(jié)構(gòu)閣樓， 鋼結(jié)構(gòu)樓梯， 鋼結(jié)構(gòu)消防梯， 五金貨架， 鋼結(jié)構(gòu)貨架， 鋼結(jié)構(gòu)雨蓬， 凡布雨蓬， 伸縮雨蓬， 行車安裝， 行車施工， 吊機(jī)安裝， 吊機(jī)施工等。

行車，是人們對吊車、航車、天車等起重機(jī)的俗稱，行車和我們所稱的起重機(jī)基本一樣。 行車驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類：一為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；二為分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

鋼結(jié)構(gòu)的上業(yè)為鋼鐵等原材料供應(yīng)行業(yè)鋼鐵行業(yè)是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，鋼鐵行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步為鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的一些大企業(yè)已經(jīng)開始了建筑結(jié)構(gòu)用鋼的品種和技術(shù)的研發(fā)，相繼開發(fā)了高強(qiáng)鋼和耐火、耐候、耐海水、抗層狀撕裂、抗低溫用鋼，以及H 型鋼、彩涂鋼板、冷彎型鋼等，為鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。