中國動力電池即將大規(guī)模走向國際

電機(jī)控制器價格貴，核心器件IGBT大多進(jìn)口，譬如英飛凌公司的產(chǎn)品，今年這一狀態(tài)得到極大改善，2018年大約40%的IGBT來自中國企業(yè)，譬如比亞迪，所以IGBT這一關(guān)鍵核心器件已經(jīng)被攻克。另外一個，IGBT之后很快要取代IGBT的是碳化硅，碳化硅是一個更先進(jìn)的做控制器的電力電子芯片，頻率可以做到很高、體積可以非常小、效率可以做到很高。用PQ的話，主要優(yōu)點(diǎn)是成本相對較低，但是散熱是個棘手問題，特別是大功率的時候，磁芯開氣隙引起的磁通邊緣效應(yīng)（兩邊墊氣隙的話，可以緩解這個影響），內(nèi)部繞組的熱量較難散發(fā)出來。體積功率密度可以做到每升100千瓦，比現(xiàn)在要減少大概百分之七八十。

中國也開發(fā)出了自主的控制器，國內(nèi)已經(jīng)有四五個團(tuán)隊(duì)在做產(chǎn)業(yè)化。

特斯拉Model3使用的控制器就是碳化硅，比亞迪也宣布在2023年將由碳化硅替代，估計(jì)在2025年會全的由碳化硅取代IGBT，這樣做的優(yōu)勢一個是驅(qū)動效率會提高幾個百分點(diǎn)，第二個體積會降低百分之七八十。

東湖電子鐵分芯8材黃/紅

鐵粉芯 8材 HST50-8B

高偏流的情況下，磁芯損耗很低，兼且線性良好

是很好的高頻材，也是比較貴的材料

OD(in/mm)       ID(in/mm)        HT(in/mm)

0.500/12.7      0.303/7.7         0.250/6.35

Al: 23 nH ±10%

飽和磁通量(Bms):  13800 Gauss

東湖電子鐵粉芯34材灰/藍(lán)

HST250-34 鐵粉芯 灰藍(lán)環(huán) 34材

2.500/63.5      1.250/31.8  　 1.000/25.4

Al: 106.0 nH ±10%

飽和磁通量(Bms):  11000Gauss

顏色： 灰/藍(lán)

東湖電子專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)鐵粉芯，歡迎咨詢來電。