公交車候車亭也可以設(shè)計(jì)成仿古色

一．從功能方便來(lái)看

仿古候車亭的功能一點(diǎn)也不落后外觀高科技的現(xiàn)代智能候車亭，很多大城市的仿古公交車候車亭已經(jīng)將實(shí)時(shí)報(bào)站，天氣預(yù)報(bào)，實(shí)時(shí)監(jiān)控等現(xiàn)代高科技元素融入進(jìn)去。說(shuō)一說(shuō)哪些地方適合仿古候車亭。

二．從材料方面看

仿古候車亭并不是想象中的木材雕刻，這樣的話成本非常的大，而且不好保存，仿古候車亭多采用仿古樹(shù)脂瓦搭配鋁木結(jié)構(gòu)。仿古又耐腐蝕，可以長(zhǎng)久的放在室外。

仿古公交站臺(tái)候車亭外型上是與古典文化，顏色大多以銅色，深咖啡，大紅色為主色調(diào)，配合一些中國(guó)風(fēng)元素，民族文化密切相關(guān)的，比如屋檐，中國(guó)節(jié)等，加上仿古瓦，從視覺(jué)效果來(lái)看，仿古候車亭會(huì)散發(fā)古老厚重的韻味。

公交站臺(tái)的要有哪些特征？

一、候車空間應(yīng)適度

公交站臺(tái)要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能。常見(jiàn)的方法是設(shè)置車站防雨棚。但在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不要給過(guò)往行人造成太大影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置公交站臺(tái)的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設(shè)置以后，也要保證能包容2~3個(gè)候乘者的寬度（約1.5m）。

二、具有一定的辨認(rèn)美感

采用候車亭和四周環(huán)境與其它道路景觀不同的辦法處理，可標(biāo)明車棚的位置。例如在公交站臺(tái)周圍大街中，設(shè)置一個(gè)高出其它樹(shù)木的標(biāo)志，或選擇與周圍樹(shù)木不同的樹(shù)木。在較寬的人行道上可采取將公共候車亭周圍的行道樹(shù)與其它大街樹(shù)錯(cuò)位栽培的辦法。

三、與周圍環(huán)境設(shè)備協(xié)調(diào)

在公共候車亭周圍，往往設(shè)置有防護(hù)欄、護(hù)路石等，公共候車亭防雨棚的設(shè)計(jì)如果與防護(hù)欄、護(hù)路石配合不好，就會(huì)給整體景象帶來(lái)繁雜混亂。這就需要兩者在造型顏色上力求一致。另外，防雨棚與建筑護(hù)欄之間的間隔，應(yīng)以方便步行者的通行為條件。

四、錯(cuò)點(diǎn)設(shè)位規(guī)定

中途站應(yīng)盡量設(shè)在公共交通線路沿途所經(jīng)過(guò)的各首要客流集散點(diǎn)。在路段上設(shè)置?？空緯r(shí)，上下行對(duì)稱的站點(diǎn)宜在道路平面上錯(cuò)開(kāi)，即叉位設(shè)站。其錯(cuò)開(kāi)間隔不小于50m。主干道上，快車道上寬度大于或等于22m，也可不錯(cuò)開(kāi)。在交叉路口鄰近設(shè)置中途站時(shí)，一般設(shè)在交叉口50m以外處。大城市車輛較多的主干道上，宜設(shè)于100m以外處。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭建設(shè)需要注意什么

　從公共交通角度來(lái)說(shuō)，相比市內(nèi)交通，一些城鎮(zhèn)的公共交通目前仍存在很多問(wèn)題：運(yùn)營(yíng)車輛的數(shù)量和種類都很少，而且發(fā)車間隔更久，就導(dǎo)致人們?cè)卩l(xiāng)鎮(zhèn)候車亭候車時(shí)往往需要等到半小時(shí)甚至更久才能等到自己要坐的車；鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭十分簡(jiǎn)陋，甚至只有一個(gè)公交站牌。候車時(shí)間長(zhǎng)、沒(méi)有相應(yīng)的候車亭公共設(shè)施讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員選擇公交出行時(shí)苦不堪言。

　　意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題后，不少地方新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭、調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)公交車輛的數(shù)量和發(fā)車時(shí)間。但是很多人不知道鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭在建設(shè)和設(shè)計(jì)的時(shí)候需要注意哪些，下面，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭生產(chǎn)廠家榮大為您介紹：

　　1：功能性上?？紤]到鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)候車人數(shù)和候車時(shí)間和市區(qū)區(qū)別很大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭尺寸往往較小，但是座椅和舒適度要比市區(qū)候車亭好。

　　2：設(shè)計(jì)上。單純?yōu)榱藵M足人們出行而新建的候車亭在當(dāng)下已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)力，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭也是，要能夠融入當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境。

　　3：材料上。因?yàn)猷l(xiāng)鎮(zhèn)道路往往塵土飛揚(yáng)、且維護(hù)保養(yǎng)起來(lái)頻率也更低，所以鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭建議選擇耐腐蝕材料、外觀耐臟的款式和顏色。