杭州杭固建筑特種工程有限公司是一家融工程加固技術(shù)研究、設(shè)計、咨詢、優(yōu)化與施工于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

橋梁加固一般指是通過對構(gòu)件的補強和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應(yīng)現(xiàn)代交通運輸?shù)囊蟆?

一般程序：橋梁加固應(yīng)遵循一定的規(guī)律進行施工，橋梁加固一般程序為：1)調(diào)查并確定技術(shù)改造的目的、要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2)檢查橋梁現(xiàn)狀及損壞情況。3)調(diào)查橋梁的歷史技術(shù)資料及現(xiàn)有交通狀況。4)擬定維修加固或改建方案并進行分析比較。隨著橋梁使用年限的增長以及橋梁負荷的日趨增大,我國很多橋梁均出現(xiàn)了破損，因此研究如何修復(fù)這些橋梁已成為當(dāng)今橋梁設(shè)計的重要課題。5)方案確定并付諸實施。6)加固完成后竣工驗收。

　　隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路橋梁承受負荷愈來愈大，好多舊橋由于荷載等級低，使用年限長，已滿足不了交通量的要求。原有橋梁出現(xiàn)的基礎(chǔ)、上部等部位病害日益嚴重，直接影響公路的安全運營。橋梁承載能力不足，已成嚴重隱患。

在橋梁的加固設(shè)計及施工時，應(yīng)注意一下幾個方面：

　　1.認真分析橋梁病害及承載力不足的原因，以便采取相應(yīng)的加固措施。

　　2.必要時要進行加固荷載試驗，為加固提供設(shè)計數(shù)據(jù)。

　　3.對只做上部加固的橋梁時，同時要注意下部結(jié)構(gòu)的受力狀況。

　　4.加固時應(yīng)方便交通。

　　5.加固方法盡可能簡便易行，便于養(yǎng)護和檢查。

　　6.加固施工完成后要經(jīng)常進行觀測和記錄。

    碳纖維加固是房子加固改建工程廣泛運用的加固方式 之一，其加固技術(shù)性是利用碳素纖維和型 耐候膠對原構(gòu)造開展加固解決以做到加固加固的目地。 優(yōu)勢： （1）化學(xué)纖維復(fù)合材的抗壓強度高，是同樣橫截面鋼材的7-10倍；加固目的：隨著我國國民經(jīng)濟的日益發(fā)展，交通運輸量的迅速增長，截止至2000年，我國危橋總長已達2萬余延米。 （2）重量較輕，相對密度只能一般鋼材的1/4； （3）復(fù)合材料復(fù)合材加固的使用性能好，可特性阻抗有機化學(xué)浸蝕和極端自然環(huán)境、氣候問題的毀壞； （4）碳纖維加固的施工省時省力、省勁節(jié)時、施工品質(zhì)便于確保。 （5）加固后對原構(gòu)造外型和原來靜空無明顯危害，維護費低。

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