三相異步電機(jī)性能下降的原因

三相異步電機(jī)都有自己的優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)，正是因?yàn)槿绱?，所以該產(chǎn)品才能在更好的情況下發(fā)揮其作用，但是有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的性能突然下降了，那么導(dǎo)致這一問(wèn)題的根本原因在哪呢？不同的情況，是不是也會(huì)有所不同，那么為了更好的了解，我們接下來(lái)就簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)下吧。

1.三相異步電機(jī)的油量過(guò)度泄漏，或油位偏高，使得電機(jī)性能下降；

2.主電機(jī)損壞，導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱或噪音現(xiàn)象；

3.安全閥開(kāi)啟，三相異步電機(jī)產(chǎn)生叫聲或嘶嘶作響，或出現(xiàn)局部過(guò)熱現(xiàn)象；

4.電機(jī)的控制系統(tǒng)緊閉或供回油系統(tǒng)不暢通，并出現(xiàn)局部過(guò)熱現(xiàn)象。

三相異步電機(jī)在處理性能下降問(wèn)題的時(shí)候，如果我們不能盡可能的處理好，那么不僅會(huì)對(duì)設(shè)備本身造成一定的影響，可能還會(huì)對(duì)產(chǎn)品的使用效率受到一定的制約，所以說(shuō)，大家在處理這一問(wèn)題的時(shí)候，一定要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理和解決，這樣才能更好的得到改善。

單相電機(jī)噪音的來(lái)源有哪些？

隨著電動(dòng)機(jī)使用時(shí)間和壽命的增長(zhǎng)，電動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音?？墒请妱?dòng)機(jī)噪音的來(lái)源有哪些？總體上來(lái)說(shuō)電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)噪音的分類(lèi)一般分為電磁噪音、機(jī)械噪音和風(fēng)道噪音三種。它們的基本類(lèi)型特點(diǎn)為：

1、電磁帶來(lái)的噪音

①倍頻噪音即為電源頻率的倍數(shù)。

②齒諧波噪音即為定、轉(zhuǎn)子偏心、槽配合不當(dāng)， 轉(zhuǎn)子不平衡引起的噪音。

2、機(jī)械噪音即為有軸承噪音、掃膛等電動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件產(chǎn)生的一種磨擦聲。

對(duì)于這些常見(jiàn)的異常噪音，可以通過(guò)以下的一些方法來(lái)處理

1）當(dāng)定子與轉(zhuǎn)子相互摩擦?xí)r，會(huì)產(chǎn)生刺耳的“嚓嚓”聲，這就是軸承故障引起的。處理得方法：檢查軸承，對(duì)損壞者實(shí)施更新，要是軸承未壞，而發(fā)現(xiàn)軸承在走內(nèi)圈或外圈，可以鑲套或更軸承與端蓋。

2）如果軸承在嚴(yán)重缺油時(shí)，那么從軸承室就能聽(tīng)到“骨碌、骨碌”的聲音。處理就是方法：清洗軸承，加新油。

3）如果電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，吼聲是特別大的。還有開(kāi)關(guān)及接觸器觸頭有一相未接通。處理就是方法：先斷電再合閘，看是否能再正常啟動(dòng)。如果不能啟動(dòng)，那么可能有一相熔絲斷路。

4）風(fēng)葉如果碰殼或有雜物，發(fā)出撞擊聲。處理方法：校正一下風(fēng)葉，清除電動(dòng)機(jī)的風(fēng)葉附近的雜物。

3、風(fēng)道帶來(lái)的噪音

①笛鳴噪聲即為風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)使氣體周期脈動(dòng)及氣流 碰撞固體物產(chǎn)生單調(diào)聲，也就是我們平常所說(shuō) 的“口哨效應(yīng)”。

②渦流噪聲即為風(fēng)扇葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使周?chē)鷼怏w產(chǎn)生的一種渦流聲，它的頻譜范圍比較寬。

單相電機(jī)工作

在單相電動(dòng)機(jī)中，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的另一種方法稱(chēng)為罩極法，又稱(chēng)單相罩極式電動(dòng)機(jī)。此種電動(dòng)機(jī)定子做成凸極式的，有兩極和四極兩種。每個(gè)磁極在1/3--1/4全極面處開(kāi)有小槽，把磁極分成兩個(gè)部分，在小的部分上套裝上一個(gè)短路銅環(huán)，好象把這部分磁極罩起來(lái)一樣，所以叫罩極式電動(dòng)機(jī)。

單相繞組套裝在整個(gè)磁極上，每個(gè)極的線圈是串聯(lián)的，連接時(shí)必須使其產(chǎn)生的極性依次按N、S、N、S排列。當(dāng)定子繞組通電后，在磁極中產(chǎn)生主磁通，根據(jù)楞次定律，其中穿過(guò)短路銅環(huán)的主磁通在銅環(huán)內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)在相位上滯后90度的感應(yīng)電流，此電流所產(chǎn)生的磁通在相位上也滯后于主磁通，它的作用與電容式電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)繞組相當(dāng)，從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。

單相電機(jī)工作原理

要使單相電機(jī)能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)起來(lái)，我們可在定子中加上一個(gè)起動(dòng)繞組，起動(dòng)繞組與主繞組在空間上相差90度，起動(dòng)繞組要串接一個(gè)合適的電容，使得與主繞組的電流在相位上近似相差90度，即所謂的分相原理。這樣兩個(gè)在時(shí)間上相差90度的電流通入兩個(gè)在空間上相差90度的繞組，將會(huì)在空間上產(chǎn)生（兩相）旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，在這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下，轉(zhuǎn)子就能自動(dòng)起動(dòng)，起動(dòng)后，待轉(zhuǎn)速升到一定時(shí)，借助于一個(gè)安裝在轉(zhuǎn)子上的離心開(kāi)關(guān)或其他自動(dòng)控制裝置將起動(dòng)繞組斷開(kāi)，正常工作時(shí)只有主繞組工作。因此，起動(dòng)繞組可以做成短時(shí)工作方式。但有很多時(shí)候，起動(dòng)繞組并不斷開(kāi)，我們稱(chēng)這種電機(jī)為單相電機(jī)，要改變這種電機(jī)的轉(zhuǎn)向，只要把輔助繞組的接線端頭調(diào)換一下即可。