中央空調(diào)維修系統(tǒng)壓力高維修

中央空調(diào)故障之-排氣壓力高-路海制冷制冷設(shè)備維修的專家。

排氣壓力較高

　　排氣壓力一般是與冷凝溫度的高低相對應(yīng)的。正常情況下，壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。

　　冷凝壓力升高時，壓縮機排氣溫度也升高。壓縮機的壓縮比增大，輸氣系數(shù)減小，從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑；制冷系統(tǒng)主要分幾個設(shè)備：壓縮機-冷凝器-節(jié)流裝置-蒸發(fā)器它的基本原理是這樣的，壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態(tài)冷凍劑再經(jīng)過冷凝器冷凝。當(dāng)排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。

　　降低冷卻介質(zhì)的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質(zhì)流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風(fēng)扇及電機的功率，應(yīng)綜合考慮。約克中央空調(diào)保養(yǎng)對于室內(nèi)噪音大于設(shè)計要求產(chǎn)生原因及解決方法:①風(fēng)機噪音高于額定值,請測定風(fēng)機噪音,檢查風(fēng)機葉輪是否碰殼,軸承是否損壞,減震是否良好,對癥處理。

　　排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數(shù)降低，從而使制冷效率下降。

　　產(chǎn)生這種故障的主要原因：

　?。?）冷卻水（或空氣）流量小，溫度高；

　?。?）系統(tǒng)內(nèi)有空氣，使冷凝壓力升高；

　?。?）制冷劑充注量過多，液體占據(jù)了有效冷凝面積；

　?。?）冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴重，也能導(dǎo)致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大

家庭中央空調(diào)大多為熱泵型空調(diào)，既能制冷，又能制熱，是一種集中處理中央空調(diào)負荷的系統(tǒng)形式，其冷/熱量是通過一定的介質(zhì)輸送到空調(diào)房間里去，對房間溫度進行調(diào)節(jié)。根據(jù)向中央空調(diào)房間輸送的介質(zhì)不同以及使用的熱源和低位熱源不同，可分為小型風(fēng)冷式熱泵冷熱水機組、風(fēng)冷熱泵管道式機組、多聯(lián)變頻制冷劑流量熱泵空調(diào)系列、水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)和燃氣冷熱空調(diào)等五種。目前我國使用的主要為水系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)和制冷劑系統(tǒng)三種，近年來隨著地?zé)嵩吹拈_發(fā)，國外的水—水熱泵機組也紛紛進入國內(nèi)市場。1、一般來說，空調(diào)制熱效果不好，部分原由于空氣過濾器積塵太多、內(nèi)外機透風(fēng)口被異物堵塞。

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一般22kW以上的壓縮機，由于啟動電流大，所以除了直入啟動以外，還采用λ—Δ啟動、PW啟動。從啟動電流這點來說，λ—Δ啟動有很多優(yōu)點，因此額定輸出功率22kW以上的日立半封閉螺桿壓縮機全部采用λ—Δ啟動。

如圖5所示，λ—Δ啟動時，定子的線圈采用星形（λ）接線，通過給各相加電源電壓的1/

來控制啟動電流，馬達加速進入正常運轉(zhuǎn)之后，切換到三角形（Δ）接線，將各項電壓加滿到電源電壓。采用這種方式，可將啟動電流控制到只有全電壓啟動的1/3。