廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車(chē)及散貨廂車(chē)及平板車(chē)等各式車(chē)輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。廣州到泰國(guó)物流公司服務(wù)熱線。



     美國(guó)對(duì)食品以及和食品相關(guān)的貨品的進(jìn)口要求很?chē)?yán)，除了要申報(bào)海關(guān)之外，還要申報(bào)FDA（FOOD & DRUG ADMINISTRATION）雙方都放貨后方可提貨，報(bào)關(guān)行通常會(huì)加收申報(bào)FDA的服務(wù)費(fèi)。廣州到泰國(guó)物流公司服務(wù)熱線。美國(guó)海關(guān)開(kāi)始試用AMS 系統(tǒng)。這是由NVOCC在船出發(fā)的24小時(shí)之內(nèi)向美國(guó)海關(guān)通過(guò)AMS傳送貨品資料。有一些貨物NVOCC 仍委托船公司VOCC來(lái)做AMS。所以需要特別注意是由誰(shuí)做的AMS，美國(guó)海關(guān)只用AMS NO 來(lái)辨識(shí)不同貨物，AMS NO 包括有重要一部分就是AMS FILER 的代號(hào)SCAC CODE，在報(bào)關(guān)時(shí)是不能缺的。


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      其次，美國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，例如重貨一般按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)，輕泡貨按尺碼噸計(jì)收。有些高價(jià)值到美國(guó)海運(yùn)的貨物按FOB貨值的一定百分比計(jì)收，有的海運(yùn)到美國(guó)貨物按混合辦法計(jì)收，例如先按重量噸或尺碼噸計(jì)收。其實(shí)，航運(yùn)附加費(fèi)名目繁多，遠(yuǎn)不止上述這幾種，因此在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，一定要重視對(duì)附加費(fèi)的計(jì)算，以免造成不必要的損失。廣州到泰國(guó)物流公司服務(wù)熱線。


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      發(fā)貨到美國(guó)，海運(yùn)是性價(jià)比較高的一種運(yùn)輸渠道。航線不同，海運(yùn)費(fèi)用不盡相同。海運(yùn)到美國(guó)費(fèi)用一般包括： 基本海運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)，附加運(yùn)費(fèi)例如有燃油附加費(fèi)BAF,貨幣調(diào)整附加費(fèi)CAF，旺季附加費(fèi)PSS，超重費(fèi)OWS，到美國(guó)有AMS。除此之外還有一些雜費(fèi)，如啟運(yùn)港有THC(碼頭操作費(fèi))，目的港有ISPS、CTF(空氣清潔費(fèi))、PIER PASS費(fèi)等。廣州到泰國(guó)物流公司服務(wù)熱線。