無(wú)人值守地磅秤超低雙層小地磅產(chǎn)品特點(diǎn)：1、整體帶框、低臺(tái)面，自帶限位，自動(dòng)復(fù)位功能。2、秤臺(tái)由花鋼板或平板通過(guò)專(zhuān)用夾具組焊，標(biāo)準(zhǔn)配置為雙面引坡，引坡長(zhǎng)度僅為300mm3、材質(zhì)：碳鋼花紋鋼板，碳鋼秤臺(tái)表面經(jīng)噴砂，丙xi酸烤處理，花紋板，鋼板厚度6mm,確保秤的強(qiáng)度。4、碳鋼秤臺(tái)的表面經(jīng)噴砂、丙xi酸烤漆處理。5、配備四只合金鋼或不銹鋼稱(chēng)重傳感器。6、結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確零部件通用化程度高，易拆卸、易運(yùn)輸，秤體便于移動(dòng)、直接鋪設(shè)在水泥地上。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

過(guò)磅這個(gè)是比較常見(jiàn)的，相信大家都懂，在空車(chē)和滿(mǎn)車(chē)過(guò)磅的時(shí)候，人在車(chē)上或者下來(lái)的時(shí)候，少了一個(gè)人的重量，過(guò)磅的時(shí)候，空車(chē)人在車(chē)上，滿(mǎn)車(chē)人下來(lái)。二、地磅放置硬物在電子地磅下面放置一些堅(jiān)硬的物體，比如磚頭、土塊等，利用反作用力減小傳感器的輸出信號(hào)，這時(shí)候貨車(chē)的實(shí)際重量也會(huì)相應(yīng)的減小，在過(guò)磅的時(shí)候會(huì)減少總重量。三、水箱放水水箱放水不是什么大問(wèn)題，大家可以仔細(xì)的觀察下，回收商的工具箱往往是有兩個(gè)而且左右對(duì)稱(chēng)。一天的時(shí)候是空車(chē)過(guò)磅，第二天水箱里已經(jīng)裝了東西，稱(chēng)重的時(shí)候就會(huì)增加重量。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

傳感器接線(xiàn)盒保養(yǎng)，傳感器及接線(xiàn)盒應(yīng)盡量保持環(huán)境干燥，屏蔽線(xiàn)纜應(yīng)裝在線(xiàn)管或者秤體里面，不宜暴露在外。經(jīng)常檢查傳感器部位，確保傳感器不被淤泥及雜物、水淹沒(méi)。4.不要在稱(chēng)重平臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)嚴(yán)禁使用稱(chēng)重平臺(tái)作為接地線(xiàn)。稱(chēng)重和搗固的速度要求不應(yīng)超過(guò)每小時(shí)15公里。禁止在稱(chēng)重平臺(tái)上使用緊急制動(dòng)。稱(chēng)重后，車(chē)輛應(yīng)盡快離開(kāi)稱(chēng)重，禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在稱(chēng)重平臺(tái)上。如果非fa操作，可能會(huì)對(duì)重物造成很大的損壞，所以我們必須注意。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

采用安裝磅房?jī)?nèi)外的監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而有效遏制以上作bi行為。7.采用合適的汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)可以說(shuō)是完全杜絕了司磅人員與司機(jī)gou結(jié)作bi的行為;軟件還可以記錄下每一步數(shù)據(jù)修改的時(shí)間、具體內(nèi)容，便于以后管理過(guò)程中對(duì)修改情況的隨時(shí)調(diào)用和查看，從而有效防止了管理員密碼泄露造成的作bi行為。地磅安裝時(shí)zui好將秤臺(tái)高于地平面，保證流水暢通;2、如企業(yè)根據(jù)場(chǎng)地安排需要，電子地磅秤臺(tái)面與地面平行，秤體埋在地下，廠家必須根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)好充足的排水系統(tǒng)，預(yù)防秤體下長(zhǎng)期積水、接線(xiàn)盒傳感器被淹; 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制