南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、大宗物料管控系統(tǒng)，玻璃門(mén)，旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)等。無(wú)論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng)，市場(chǎng)占有率逐年提高。公司始終以制造閘門(mén)為使命，以穩(wěn)健、務(wù)實(shí)誠(chéng)信的服務(wù)為宗旨推陳出新、自主研發(fā)、堅(jiān)持精工品質(zhì)。

   我們真正的廠家直銷(xiāo)，款式多樣，并且我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，定制批發(fā)安裝一條龍服務(wù)，24小時(shí)上門(mén)維修，進(jìn)店就有優(yōu)惠，或者直接撥打電話聯(lián)系我們！

   升降柱由于自動(dòng)升降柱所覺(jué)得合適而運(yùn)用的是手動(dòng)降下、自動(dòng)升起的方式，由于這個(gè)不舒服合應(yīng)用在回?cái)?shù)多起降的環(huán)境中，但是可以應(yīng)用在封閉的路口上，只有在碰到救火或者是領(lǐng)導(dǎo)視察的物質(zhì)情形時(shí)才會(huì)降下的場(chǎng)所，又或者是在一些需求靈活控制路口開(kāi)放關(guān)閉但是又沒(méi)有方法供一個(gè)電源的場(chǎng)所中運(yùn)用。

   自動(dòng)升降柱手動(dòng)升降柱覺(jué)得合適而運(yùn)用的是手動(dòng)升起、手動(dòng)放下的驅(qū)動(dòng)方式，這種驅(qū)動(dòng)方式?jīng)Q定了手動(dòng)升降柱的運(yùn)用途所，只能應(yīng)用在不需求回?cái)?shù)多升降柱況且又需求思索問(wèn)題經(jīng)濟(jì)成本的環(huán)境下，只有在這種田方才可以有效的凸顯出手動(dòng)升降柱性?xún)r(jià)比的優(yōu)良性。固定路樁一樣是起到輔助作用的，并不會(huì)單獨(dú)運(yùn)用，一樣是與全自動(dòng)或者是自動(dòng)升降柱搭配運(yùn)用，安放在兩端，還可以起到一定的裝飾作用。

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類(lèi)：

1.     氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

2.     液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3.     機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

4.     半自動(dòng)式升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。

5.     提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。

6.     可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

7.     固定柱：柱體直接與路面固定。

升降柱的兩種使用方式

　　全自動(dòng)升降柱

　　升降柱的起降均可以通過(guò)合法授權(quán)信息自動(dòng)完成，全自動(dòng)門(mén)升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設(shè)備，一般使用在起降比較頻繁，且周?chē)斜０擦α康膱?chǎng)所。

　　半自動(dòng)升降柱

　　通過(guò)手動(dòng)鑰匙來(lái)鎖住或釋放升降柱，當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí)，通過(guò)鑰匙釋放后人工腳踩下來(lái)，到位后自動(dòng)，再次通過(guò)鑰匙釋放后會(huì)自動(dòng)的升起，該類(lèi)產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場(chǎng)所