新款電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

新款電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)設(shè)計(jì)新穎美觀大方，后部分呈流線型，更適合亞洲人的審美觀。

電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)車(chē)身比老款車(chē)要短，轉(zhuǎn)彎半徑更小，轉(zhuǎn)彎更靈活。帶減震彈簧的操作踏板。后尾板加大后，將整個(gè)輔助輪包起來(lái)，這樣更安全，不易傷到腳。加裝緩沖墊桿頭。帶減震彈簧的輔助輪，更好的保持車(chē)體平衡，減少驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，動(dòng)力傳遞更充分。

電動(dòng)叉車(chē)操作注意事項(xiàng)

不允許用戶安裝屬具，安裝屬具必須通過(guò)生產(chǎn)廠家的認(rèn)可及指導(dǎo)并經(jīng)生產(chǎn)廠家計(jì)算增加屬具后的額定起重量，生產(chǎn)廠家對(duì)因未經(jīng)許可安裝屬具及其他附屬裝置所引起的故障及事故不承當(dāng)任何責(zé)任。更換屬具一定要注意安全，避免夾手等危險(xiǎn)；

(24) 護(hù)頂架是為了保護(hù)司機(jī)免受重物下落造成傷害而設(shè)計(jì)的，護(hù)頂架的設(shè)計(jì)符合GB5143-2001的要求，故用戶在使用過(guò)程中，不得隨意拆下護(hù)頂架，尤其是在進(jìn)行高堆垛作業(yè)或搬運(yùn)高的或多件疊裝的單元貨物時(shí)，必須使用護(hù)頂架；

(25) 因本系列叉車(chē)為后輪驅(qū)動(dòng)，使用路面應(yīng)平坦，避免在坑洼不平的路面上行駛及作業(yè)；

(26) 若搬運(yùn)大件貨物影響司機(jī)視野時(shí)，應(yīng)由輔助人員在車(chē)下指揮其作業(yè)，以免發(fā)生事故；

(27) 本系列叉車(chē)設(shè)計(jì)考慮的氣候條件為：

氣溫：-5～40℃

風(fēng)速不超過(guò)5m/s

空氣濕度不大于90﹪(溫度20℃)

應(yīng)盡量避免在此氣候條件以外進(jìn)行叉車(chē)作業(yè)。大風(fēng)可能引起叉車(chē)失穩(wěn)，應(yīng)避免在6級(jí)以上大風(fēng)天氣使用叉車(chē)；

(28) 電動(dòng)叉車(chē)出現(xiàn)故障需要牽引時(shí)，可用牽引重量大于3t的牽引車(chē)輛進(jìn)行牽引。牽引時(shí)用牽引繩掛在配重后面的牽引拴上進(jìn)行拖引。

耐用性

l 車(chē)身牢固：叉腿與車(chē)身通透焊接，焊接長(zhǎng)度 35mm，保證不會(huì)變形。

l 通過(guò)加寬車(chē)身，使車(chē)體空間更大，電機(jī)線束及控制線束更好布置，減少了線束磨損及斷開(kāi)的可能性。

l 主動(dòng)減震： 電動(dòng)叉車(chē)采用阻尼減震彈簧，不用頻繁調(diào)節(jié)，能夠主動(dòng)根據(jù)路面狀況調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪與平衡輪的受力分布，達(dá)到平穩(wěn)運(yùn)行的目的。

l 承載輪采用四輪結(jié)構(gòu)，在原來(lái)輪距基礎(chǔ)上加大了10mm， 對(duì)于路障的通過(guò)性方面、纏繞物的擺脫方面大大加強(qiáng)。

l 標(biāo)配廠家生產(chǎn)的24V210AH電池，滿足單班工作時(shí)間的要求。

l 采用立式驅(qū)動(dòng)單元，加注齒輪油的堆高機(jī)專(zhuān)用齒輪箱，利于散熱、工作，有效防止電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作而發(fā)生的過(guò)熱現(xiàn)象。