橋式起重機在客地點安裝完成后，正式交付前需要進行試車，也就是交付檢查，雙方參與整個運行試驗過程的檢驗，無異常情況，雙方簽字確認才能算是圓滿完成交付，后續(xù)的更多服務(wù)也基于正常交付才能持續(xù)合作。載荷試驗前的準備工作：1、清除大車運行軌道上、起重機上及試驗區(qū)域內(nèi)會妨礙試驗的物品。2、關(guān)閉電源，根據(jù)設(shè)計圖紙檢查所有連接部位的堅固情況。3、檢查鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的纏繞狀況是否正常；4、用兆歐表檢查電氣系統(tǒng)的所有電氣設(shè)備的絕緣電阻是否正常；5、對各潤滑點加注潤滑脂、檢查各減速器、制動器、液壓缸、液壓緩沖器等，按規(guī)定加注油脂。

（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠；（3）構(gòu)件強度不夠?qū)е碌氖鹿剩缢狡鹬貦C的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩(wěn)定力矩所致；（4）電器損壞而造成的觸電事故；（5）因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機事故等。3.環(huán)境因素主要有：（1）因雷電、陣風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)等強自然災(zāi)害造成的倒塌、傾翻等設(shè)備事故；（2）因場地擁擠、雜亂造成的碰撞、擠壓事故；

(1)起重機空載試運轉(zhuǎn)1)各機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)及取物裝置在規(guī)定的工作范圍內(nèi)，應(yīng)正常動作:各限位器、安全裝置、聯(lián)鎖裝置等執(zhí)行動作應(yīng)靈敏、可靠;操作手柄、操作按鈕、主令控制器與各機構(gòu)的動作應(yīng)一致。2)起升機構(gòu)和取物裝置上升至終點和極限位置時，其減速終點開關(guān)和極限開關(guān)的動作應(yīng)準確、可靠、及時報警斷電。3)小車運行極限位置時，其終點低速保護、極限后報警和限位應(yīng)淮確、可靠。4)大車運行應(yīng)符合下列規(guī)定:①移動時應(yīng)有報警聲或警鈴聲。②移動至大車軌道端部極限位置時，端部報警和限位應(yīng)準確、可靠。