用高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)可以通過(guò)改性高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機(jī)。對(duì)于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對(duì)牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對(duì)大型刮板輸送機(jī)有巨大意義。

3、機(jī)尾過(guò)渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運(yùn)到風(fēng)巷進(jìn)行裝車。

4、以上工作完成后，進(jìn)行安裝轉(zhuǎn)盤道和鋪軌工作，同時(shí)以備拆運(yùn)中部槽用。

5、中部槽及電纜槽拆卸時(shí)，首先應(yīng)將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側(cè)，然后拆除電纜槽，每?jī)晒?jié)溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。

6、中部槽連同電纜槽均采用斜臺(tái)裝車，利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺(tái)可靠連接，副絞車牽引中部框架進(jìn)行裝車

17、上下兩段同時(shí)回收時(shí)，須各派專人觀察設(shè)備的拉運(yùn)情況，且須由現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)干和盯崗人員統(tǒng)一指揮、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

18、后溜設(shè)備回收完畢，回收上口棚梁和單體支柱，及時(shí)用舊枕木架設(shè)兩個(gè)“#”字型木垛，接實(shí)上口頂板。里側(cè)木垛與100#支架尾梁切頂線齊，外側(cè)木垛與100#支架底座前端齊?；厥丈峡谂锪汉蛦误w支柱時(shí)，應(yīng)由里向外逐架逐棵進(jìn)行回收，回收前先打好戧柱，嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則，待木垛、板梁接實(shí)后再回收支柱。