89繼電器不動作 電梯安全回路通，外部線路正常，就是無法發(fā)動（89繼電器不動作，89指示燈不亮）。首要再次確認(rèn)29安全回路的正常，咱們不能由于29指示燈亮就以為安全回路正常，安全回路是79端子經(jīng)過開關(guān)再限流直接輸入P1板，所以有時較低的電壓也能夠輸入P1板，形成安全回路正常的真相，可是較低的電壓確不能推進89繼電器的動作。所以安全回路的短路不是很嚴(yán)重時，或許不會燒穩(wěn)妥，而是形成此現(xiàn)象。日常作業(yè)時電梯的辦理辦法①巡查時要查看電梯轎門和每層廳門地坎有無異物。咱們能夠丈量安全回路的對地電阻，及安全回路各點的電壓判別。假如安全回路正常，咱們在觀察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓，由斷。假如安全回路正常，咱們在觀察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓，由于P1板的此點輸出簡單損壞，只需看看p1板的輸出三極管及走線，一般都能找到故障的地點。

    電梯不能正常運轉(zhuǎn)，機房毛病代碼：EB、EC、EF。

    剖析：一般來說線路方面不或許一起呈現(xiàn)二種以上毛病現(xiàn)象，況且轎廂串行和層站串行是二條不同的線路，呈現(xiàn)這種狀況只有辦理方面有毛病，問題肯定在P1上，那么又有二種或許：1、P1板壞；2、程序芯片壞，而辦理程序芯片為CC。安裝電梯廳門的9點要求1、廳門框立柱,門套,廳門安裝方位正確,結(jié)實牢靠,筆直度≤1/1000。經(jīng)過元器件調(diào)換發(fā)現(xiàn)CC芯片問題，揭開貼在上面的標(biāo)簽，顯露芯片窗口，很容易就發(fā)現(xiàn)其中有一條線路開裂。留意：一切的芯片在接插時，特別要當(dāng)心不要把腳位方向倒置，否則會損壞芯片。

設(shè)備導(dǎo)軌時 應(yīng)該留心幾點（以1.75m為例）

1導(dǎo)軌的軌距 主軌和設(shè)置有安全鉗的對重是 2mm  沒有設(shè)置安全鉗的對重是 3mm

2導(dǎo)軌的接合處不該有空隙 且部分縫隙不大于0.5mm 接頭處臺階不該>0.05mm(用300mm鋼直尺測量）

3導(dǎo)軌的垂直度每5m差錯1.2mm

4 每個設(shè)備的導(dǎo)軌支架 井道頂?shù)自O(shè)備的高度是小于500mm 其它的按<2500mm一檔 核算