日本建筑師板茂對(duì)集裝箱這種結(jié)構(gòu)工具在建筑設(shè)計(jì)上的應(yīng)用做過(guò)深入

其次，國(guó)外擁有眾多熱愛(ài)集裝箱建筑設(shè)計(jì)的藝術(shù)家。藝術(shù)家AdamKalkin利用的集裝箱設(shè)計(jì)了眾多集裝箱建筑，項(xiàng)目規(guī)模涵蓋數(shù)百到數(shù)千平方米，不少項(xiàng)目在建筑和工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域得到了極高的榮譽(yù)。日本建筑師板茂對(duì)集裝箱這種結(jié)構(gòu)工具在建筑設(shè)計(jì)上的應(yīng)用做過(guò)深入的研究。2005年他設(shè)計(jì)的紐約游牧博物館，是世界大的移動(dòng)博物館，共使用了148個(gè)集裝箱。由于集裝箱建筑組合、拆卸高度的靈活性，游牧博物館分別在紐約、洛杉磯及東京展出。福島大過(guò)后，板茂設(shè)計(jì)了女川集裝箱集合住宅，由9座2-3層高的集裝箱房屋構(gòu)成。通過(guò)箱體的模塊化組合、立面的模數(shù)化設(shè)計(jì)，塑造了有秩序而活潑的建筑形象。

對(duì)集裝箱建筑相關(guān)理論研究方向進(jìn)行分類(lèi)收集

（4）需要適應(yīng)不同環(huán)境條件進(jìn)行設(shè)計(jì)和建造1.3研究重點(diǎn)與方法1.3.1研究重點(diǎn)在本中，各章節(jié)的研究重點(diǎn)主要包括以下四個(gè)方面：通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外集裝箱建筑類(lèi)型的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，并對(duì)相關(guān)內(nèi)容的資料進(jìn)行匯總歸納，找出進(jìn)行適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的設(shè)計(jì)依據(jù)。通過(guò)對(duì)集裝箱建筑相關(guān)理論研究方向進(jìn)行分類(lèi)收集，討論集裝箱適應(yīng)研究的方向。

簡(jiǎn)易板房、彩鋼房、臨時(shí)性磚房往往由使用者自行建造

與此同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展，各種新興建筑類(lèi)型的需求不斷涌現(xiàn)，半性建筑、快速建造建筑、臨時(shí)性建筑、可移動(dòng)建筑等等具有特殊要求的建筑建造和設(shè)計(jì)研究卻未跟得上需求的發(fā)展。隨處可見(jiàn)的簡(jiǎn)易板房、彩鋼房、臨時(shí)性磚房往往由使用者自行建造，由此導(dǎo)致的安全性差，衛(wèi)生條件落后，在城市中往往與低劣的居住環(huán)境劃號(hào)。而集裝箱則擁有現(xiàn)成的內(nèi)部空間，并有著堅(jiān)固、方便轉(zhuǎn)運(yùn)、價(jià)格低廉、可重復(fù)性使用等等優(yōu)勢(shì)，為這類(lèi)建筑的發(fā)展提供了現(xiàn)成的內(nèi)部空間、建筑材料和發(fā)展思路。

08物流成本相差供應(yīng)鏈完整的輕鋼公司，房屋大部分材料都可以從配送點(diǎn)集中備貨，專(zhuān)車(chē)一次性運(yùn)往項(xiàng)目地，可以節(jié)省很大一筆物流費(fèi)用。但有些公司材料需要向原產(chǎn)地訂貨，這其中的物流成本相差很大，增加的物流成本也轉(zhuǎn)嫁到房屋建造的平方報(bào)價(jià)里。09施工成本有地域之別目前行業(yè)里專(zhuān)業(yè)的輕鋼施工技術(shù)人員極度缺乏，很多都是從鋼結(jié)構(gòu)、磚混等行業(yè)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，沒(méi)有完善的培訓(xùn)體系，僅憑著經(jīng)驗(yàn)摸索著前進(jìn)，施工效率和房屋品質(zhì)低。但即便這樣，火爆的行業(yè)現(xiàn)狀也促使得施工人力費(fèi)用居高不下，而且顯現(xiàn)出明顯的地域特征。