一、工業(yè)線束標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)線束跟隨設(shè)備用于不同的行業(yè)、國家和地區(qū)。線束實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)非常重要，如歐盟的VDE認(rèn)證、美國的UL認(rèn)證、IPC620認(rèn)證、ROHS認(rèn)證、ISO13845系統(tǒng)認(rèn)證、IATF16949汽車系統(tǒng)認(rèn)證等。此外，端子、電線等采購材料也必須符合相關(guān)認(rèn)證要求。二、匹配設(shè)備的板端接口工業(yè)線束用于連接工業(yè)設(shè)備，線端的端子由設(shè)備板端的接口決定，因此匹配設(shè)備板端的接口是工業(yè)線束設(shè)計(jì)中重要的。三、終端的類型和規(guī)格根據(jù)設(shè)備的使用要求，如連接方式、載流量、線徑、應(yīng)用場(chǎng)景等。，選擇合適的終端型號(hào)和規(guī)格，終端的品牌也很重要。四、電線型號(hào)和規(guī)格根據(jù)不同的要求，應(yīng)選擇導(dǎo)線、線徑等導(dǎo)線參數(shù)。此外，還應(yīng)考慮導(dǎo)線的耐高溫、耐高壓、柔韌性和耐磨性等特性。以美準(zhǔn)線材為例，供大家參考。汽車線束是轎車電路各部件聯(lián)系的載體，有人從前做過一個(gè)形象的比喻，轎車線束是血管，轎車引擎是心臟，心臟因血管而跳動(dòng)，引擎因線束而運(yùn)轉(zhuǎn)，可見轎車線束關(guān)于轎車整車電路正常穩(wěn)定的重要性。因而，了解轎車線束的產(chǎn)品和工藝常識(shí)，十分有必要。

PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80C左右,降噪性不好,

PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好；耐溫在80C左右，降噪性不好，價(jià)格較便宜。絨布膠帶和布基膠帶材料為PET。絨布膠帶的包扎性和降噪性好，耐溫在105CC左右；布基膠帶的耐磨性好，耐溫 高150℃左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點(diǎn)是阻燃性不好，價(jià)格昂貴。

襄陽電池線束，襄陽電池線束廠家分析蓄電池線束直接供電系統(tǒng)(一般稱常電)。這部分電源所接負(fù)載一般都是叉車的安全件或重要件，主要目的是為這些件提供電能時(shí)盡量少的加以控制，確保這些件即使叉車發(fā)動(dòng)不起來也能短暫工作，以方便到站點(diǎn)維修。如：燈光電源、喇叭電源、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU及發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的工作電源、診斷接口電源等。

不良品處理流程:(端子插錯(cuò)孔位)

不良品處理流程：(端子插錯(cuò)孔位)1.操作工：①發(fā)現(xiàn)端子插錯(cuò)應(yīng)立即用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔⑵涮舫觯垂に嚇?biāo)準(zhǔn)重新插入護(hù)套內(nèi)。操作過程中盡量不要損傷部件。②將同型號(hào)所有護(hù)套全部自檢。2.檢驗(yàn)員：自檢完畢后由檢驗(yàn)員對(duì)該型號(hào)護(hù)套全檢確認(rèn)，如果再次發(fā)現(xiàn)不良，執(zhí)行處罰條例。流水線不良結(jié)果：1、線束尺寸不良——導(dǎo)致無法裝車。

2、分支方向不正確——裝車時(shí)尺寸短。3、二次分裝端子接插錯(cuò)誤——返修或燒車。不良品處理流程：(分支方向不正確)1.操作工：在自檢或檢驗(yàn)員告知分支方向不正確的情況下，馬上改進(jìn)，按照正確的分支方向纏繞，并將不合格品標(biāo)識(shí)、隔離、集一返工。

提高機(jī)械強(qiáng)度。選擇合適的輻照條件

提高機(jī)械強(qiáng)度。選擇合適的輻照條件如控制輻照劑量，保證材料不發(fā)生降解，則輻照交聯(lián)后可提高材料的拉伸強(qiáng)度、耐磨性等機(jī)械性能?？箯垙?qiáng)度增加一倍以上，從而可使絕緣材料層減薄或取消絕緣層，這是船艦及航空器所希望的。這種技術(shù)帶來了顯著的工藝成本效益，它將一個(gè)無焊錫引腳壓入到金屬板孔中。為適用于嚴(yán)格的汽車應(yīng)用條件，壓合端子經(jīng)過專門的設(shè)計(jì)，在插入時(shí)提供完全可控的力度，將阻力和變形降到低，確保與的接口穩(wěn)固。