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平頂山三切分導衛(wèi)制造商量大從優(yōu)「蘇州阿爾太機械」

發(fā)布時間:2021-03-21 18:09  

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切分軋制是采用特殊的孔型和導衛(wèi)系統(tǒng),利用金屬的不均勻變形將軋 件沿縱向切分成2根或2根以上獨立分支的新工藝.采用有限元軟件Deform 6.1模擬出應(yīng)用四線切分軋制工藝生產(chǎn)直徑為14mm螺紋鋼筋的預(yù)切分道次和切分道次的軋制過程,計算出相應(yīng)特殊孔型下的軋制力,并且將用有限元方法計算 的結(jié)果與現(xiàn)場實測相比較,兩者相差10%左右,滿足生產(chǎn)實際要求.模擬仿1真了軋件在四線切分導衛(wèi)中的切分過程,得出2對切分輪的各方向受力曲線.


導衛(wèi)上機前的檢查調(diào)整:  前后導輪的對中性,不能一個在前一個在后,沒有對中應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整,導衛(wèi)的開口度的調(diào)整,用樣子鋼在導衛(wèi)中進行相應(yīng)的調(diào)整,松緊要適當,包括二邊壓緊螺絲的檢查確認。3、導衛(wèi)在裝配時,必須正確安裝,緊固導衛(wèi)的所有的緊固件,以防導衛(wèi)松動,在軋制過程中影響軋制。安裝前還應(yīng)檢查軋制中心線的對中性,沒對中應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整,而切分導衛(wèi)的檢查包括切分輪、切分導嘴和分料盒 ,如有軸向竄動或切分輪的切分楔不在一條水平線應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,還應(yīng)檢查切分輪,引導嘴、分料盒和孔型要保持在同一線上,并且要有良好的潤滑和水冷。軋制過程中的檢查分料盒里無粘鋼,如有應(yīng)處理,否則容易引起堆鋼。



軋機上的安裝調(diào)整:  首先導衛(wèi)的安裝要前后左右應(yīng)水平,不水平應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整,前后導衛(wèi)應(yīng)緊靠孔型,特別是出口導尖。在軋制過程中,根據(jù)實際軋速,根據(jù)實際軋制品種來調(diào)整扭轉(zhuǎn)導衛(wèi)的扭轉(zhuǎn)角度。前后進口導輪的垂直面與左右導輪的垂直面應(yīng)對正二邊的孔型,對中度不能相差太大,不然就會產(chǎn)生三線差或四線差,嚴重時會產(chǎn)生廢鋼。各個導衛(wèi)在軋機上應(yīng)固定牢固,不能有任何松動的現(xiàn)象,15號進口導衛(wèi)在線差調(diào)整好過

后也應(yīng)緊固。16號切分導衛(wèi)的安裝;前后左右要水平,不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,引導嘴應(yīng)緊貼著孔型,壓緊螺絲應(yīng)壓緊,水油汽潤滑充分,還應(yīng)檢查前后導衛(wèi)的對中性。對于在軋制過程中導衛(wèi)燒,在換下時應(yīng)先確認導衛(wèi)換下機時的位置,在上機裝導衛(wèi)時裝在同一位置,特別是15號和16號進口導衛(wèi),如果沒調(diào)整好,就會差生線差太大引起廢鋼。



連軋廠四切分13 ?14 、15 、16 道次人口導衛(wèi)采用四輪導衛(wèi) ,根據(jù)不同道次料形的要 求 ,用不同的試料棒對相應(yīng)的軋機入口導衛(wèi)進行調(diào)整 。如:12H進口滾動導衛(wèi)在調(diào)整時,導輥的間隙與實際料型的間隙為±10絲左右。導衛(wèi)調(diào)整步驟 : (1) 按要 求安 裝 導衛(wèi) 各 部件 。  (2) 用 試料棒 通 過 導衛(wèi)輪 ,調(diào)整 調(diào)節(jié)螺 絲 ,將 導衛(wèi) 輪調(diào)整 至輕 貼試 料 棒 。 (3 ) 試料 棒通 過 導衛(wèi) 輪時 暢順 。  (4 ) 左 右擺 動試 料棒 時不 能 有松 動 。 (5 ) 試料棒 通 過 導衛(wèi) 輪時 ,用 手按 著左1 輪 ,要 求左1輪 不轉(zhuǎn) 右輪 轉(zhuǎn) 動 ;反 之 ,右輪 不 轉(zhuǎn)左1輪 轉(zhuǎn) 動。  (6 ) 完成后 鎖 緊 調(diào)整 螺絲 。