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貨物到達郵局后，提醒買主注意：

提醒顧客不要錯過短信發(fā)送時間，保持手機處于開機狀態(tài)。與此同時，也可以提醒客戶留下評論。這可以有效地降低不良評級出現(xiàn)的可能性，提高買家對你服務(wù)的評價。

做好采購商的信息管理，主動出擊，開展二次營銷。

在買家確認和好評之后，一個簡單的交易就結(jié)束了，但是一個好的賣家還有很多事情要做。對購買者的交易數(shù)據(jù)進行分析，可以找出有持續(xù)交易潛力的購買者以及有做大單機會的購買者。這樣才能更有針對性地維護他們，推薦高質(zhì)量的產(chǎn)品，從而使老買家持續(xù)穩(wěn)定的下訂單。

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過境交通工具：

首先，提前轉(zhuǎn)關(guān)：進口貨物在地點申報，然后到進境地辦理進口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)；出口貨物在貨物未運抵發(fā)運地監(jiān)管地點之前申報，然后到監(jiān)管地點辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

2.直轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)：進境貨物在進境地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，貨物運抵指運地再在指運地海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)的進口轉(zhuǎn)關(guān)，以及出口貨物在運抵啟運地海關(guān)監(jiān)管場所報關(guān)后，由出境地海關(guān)辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)的出口轉(zhuǎn)關(guān)。

3.中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)：收貨人或其代理人向發(fā)貨地或啟運地海關(guān)辦理進出口報關(guān)手續(xù)后，由境內(nèi)承運人或其代理人統(tǒng)一辦理進、出口海關(guān)的進出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。帶全套提單、需更換境內(nèi)運輸工具的進出口中轉(zhuǎn)貨物，采用中轉(zhuǎn)方式轉(zhuǎn)關(guān)運輸。

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身為一個外貿(mào)人，接單或者送樣的時候選擇了一般的運輸方式，一般都是國際空運或者國際快遞，這兩者有什么區(qū)別？選什么好？讓我們今天一起來認識它！

不同的應(yīng)用對象

一般情況下，國際快件數(shù)量小于45公斤，而國際空運一般情況下，數(shù)量大于45公斤。

運輸主體不同

其運輸主體是 EMS、 DHL等各大快遞公司。其運輸主體是各大航空公司和貨運公司。

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不同的服務(wù)內(nèi)容

國際快運：快遞攬件、報關(guān)清關(guān)、包派送。航空運輸：托運人將貨物送至機場，目的地由收貨人或代理人到機場倉庫進行自提、清關(guān)、提貨等一系列過程。需要指出的是，關(guān)稅環(huán)節(jié)中沒有包括這兩種物流形式。

不同的時效

國際快件：一般時效為3-5天。國際航空運輸：在航班正常、艙位安排良好的情況下，直飛一天內(nèi)即可抵達，如要中轉(zhuǎn)，一般2-4天即可到達。

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伴隨著社會和我國經(jīng)濟的發(fā)展，人均 GDP也在不斷的提高，所以人們的生活水平也在不斷的提高，對食品的需求也不僅僅是吃得好，更多的是追求吃得舒心、放心，所以此時冷鏈物流運輸?shù)膬r值就體現(xiàn)出來了，那么冷鏈物流運輸?shù)膬r值主要體現(xiàn)在哪些方面呢？

實際上，冷鏈物流運輸就是將某些對溫度、濕度有一定要求的貨物經(jīng)過冷凍處理后，再進行冷鏈物流運輸，主要用于水果、蔬菜、水產(chǎn)品、速凍食品、藥品、疫i苗等特殊產(chǎn)品的運輸，而在現(xiàn)代物流運輸行業(yè)，冷鏈物流是一種較為高i端的運輸方式，它是通過保持貨物的新鮮度來運輸和開發(fā)的。

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由于冷鏈物流運輸?shù)某霈F(xiàn)，沿海城市的海產(chǎn)品出現(xiàn)在內(nèi)陸城市的餐桌上已不是什么新鮮事，因此，冷鏈物流運輸?shù)膬r值就是把那些容易受損且銷售渠道較為有限的商品也推向市場，而且冷鏈物流運輸還推動了全國的交通物流的發(fā)展，這也是冷鏈物流運輸價值的體現(xiàn)。

隨著時代的不斷發(fā)展，科技的不斷進步，人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高，因此有許多商家都會通過電商來銷售商品，讓更多的人享受到各地的美食，而且隨著時代的發(fā)展，物流運輸行業(yè)的運輸模式也越來越多樣化，上海物流運輸公司表示，在這些運輸模式中，長途整車物流運輸是現(xiàn)代物流運輸行業(yè)中發(fā)展較好的一種