與監(jiān)理單位溝通及協(xié)調

（1）在施工過程中，嚴格接受監(jiān)理工程師的管理。安裝的質量檢驗項目在自檢后主動邀請監(jiān)理工程師進行檢查。

（2）按照要求將施工計劃和完成情況定期地上報監(jiān)理工程師。

（3）對施工中出現的問題或不合格項目，嚴格按照監(jiān)理工程師的要求進行整改，直至達到要求為止。

按照項目法施工的要求，進行全過程、的規(guī)定、組織、控制和協(xié)調工作?，F場施工管理工作分為三個階段，確保有效的控制現場環(huán)境衛(wèi)生，以項目完工時達到潔凈要求。

空調施工要點

（1）風管和部件應采用鍍辭鋼板，風管內表面必須平整光滑，不得在管內加固風管，咬接應采用聯合角咬口，接縫必須涂密封膠。風管連接不應采用內法蘭。風管必須設密封清掃孔，總管上應有風量測定孔(支干管上根據需要設置）過濾器前后要有測壓孔。防爆區(qū)排風管咬口縫要用焊錫密封。

（2）風管安裝之后、保溫之前應進行漏風檢查。送回風管用漏光法檢查應無漏光，系統(tǒng)空調器漏風率不應大于2%。擦拭空調系統(tǒng)內表面采用不易掉纖維的材料。  

認識凈化車間照明燈的基本原理

凈化車間的照明原理是提供可見度，它與空氣供應系統(tǒng)和降低污染相協(xié)調的正確照明度，是凈化車間設計結構中不可或缺的組成部分。凈化車間的照明會根據室內的使用，等級的分類和天花板上空氣供應的結構而發(fā)生改變，照明系統(tǒng)一定要提供良好的能見度，將污染控制把電磁場的產生與潔凈度的設計考慮進去。

國內現有防排煙模式分析國內目前現有之凈化車間煙控模式共有四種。其中，煙控設計原理，就是利用在凈化車間下層回風區(qū)的一般排氣風管，在其上安裝閘門，平時此閘門為關閉狀態(tài)，以維持一般排氣的運作，若遇上凈化車間或凈化車間下層回風區(qū)發(fā)生火災時，則打開閘門以進行排煙。此設計必須有兩個假設成立才能發(fā)揮其功效，假設為：若火災發(fā)生于凈化車間中，則凈化車間上方的FFU 下吹垂直層流速度必須大過火災向上升的速度，才能壓制凈化車間火災產生的，將其導引向下至下層回風區(qū)中，然后經由排氣風管打開的閘門抽走。