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煤礦礦車輪對廠家量大從優(yōu)「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 08:09  

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視頻作者:鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司






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礦車配件之連接器,由牽引鏈、插銷和插銷座組成;它們將礦車連接成車組并傳遞牽引力。有單環(huán)、三環(huán)和多功能鏈三種。按作用方式劃分,連接器分為普通式和自動式;按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為可回轉(zhuǎn)式和不可回轉(zhuǎn)式??苫剞D(zhuǎn)式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機(jī)內(nèi)翻轉(zhuǎn)卸載;普通不可回轉(zhuǎn)式連接器,其結(jié)構(gòu)簡單,它只有一節(jié)或三節(jié)普通長鏈環(huán)。








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大家應(yīng)該都知道對于礦車來說不可缺少的配件應(yīng)該是礦車輪對,那么它對礦車起到了哪些作用呢?礦車輪對適用于各種礦車,內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。礦車輪對與鋼軌接觸的踏面做成錐形,從而使礦車輪對對在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對中,減少機(jī)械磨損,降低運(yùn)行阻力。礦車輪對礦車輪對用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。








在輪承選用上,選用新型礦車專用軸承新型軸承采用大直徑鋼球,在軸承外徑不變的情況下,滾珠的顆粒數(shù)目由原來的8粒減為7粒。增大游動間隙。提2輪對的設(shè)計(jì)改進(jìn)方法通過上述分析。導(dǎo)致礦車輪對非正常磨損主要原因:潤滑不良:軸承過早失效;井下工作環(huán)境惡劣。為了提高輪對質(zhì)高了沖擊能力和承載能力同時(shí)用柔性尼龍保持架代替原鋼質(zhì)保持架。