在許多用途中，膜結構車棚比傳統(tǒng)車庫具有更多的功能和實用性。放置在室外時，它將始終暴露在灰塵和污垢中，并且一般材料容易變臟。需要及時手動清潔，否則會改變顏色。膜結構車棚的薄膜材料顯示出其天然洗滌功能，節(jié)省了清潔成本。

膜結構車棚的鋼結構在設計中經常受到高度重視，并且對膜結構車棚也表現(xiàn)出不同的保護意識。沒有我們，即使膜結構的壽命結束，我們也只需要更換膜結構部件，如果部分翻新，鋼結構可以重復使用。這樣就無需像傳統(tǒng)車庫一樣從基礎進行重建，膜結構車棚可以節(jié)省維護和清潔成本。

在膜結構車棚設計階段所要考慮的要點有：

1，保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學效果；

2，細化支承結構，以充分表達透明的空間和輕巧的形狀；

3，簡化膜與支承結構間的連接節(jié)點，降低現(xiàn)場施工量。

膜結構車棚方案階段需要考慮的問題有：

1，預張力的大小及張拉方式；

2，根據(jù)控制荷載來確定膜片的大小和索的布置方式；

3，考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水（雪）；

4，關鍵節(jié)點的設計，以避免應力集中；

5，考慮膜材的運輸和吊裝；

6，耐久性與防火考慮。

膜結構車棚在運用的過程中可能會出現(xiàn)一些銹跡。關于這樣的狀況我們不能置之腦后。由于銹跡斑斑的車棚不只漂亮受到影響，實用性也大打折扣。因而需求關于膜結構車棚應該進行除銹的作業(yè)。這一方面的作業(yè)不能讓不的人士進行處理。由于除銹作業(yè)需求進行打磨、噴砂等，這些流程必需求必定的經歷。那么膜結構車棚可能在運用的過程中出現(xiàn)一些問題，有些人就想親身的進行拆開，將其進行自我的修整調度，其實這樣的做法是十分過錯的，由于膜結構車棚看似結構輕盈，可是其間也是具有許多的零件的，若是私行的拆開很可能形成更大的損壞。

加工準備及下料：根據(jù)施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接縮短量和加工余量，根據(jù)放樣作樣板。

丈量放線：根據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線，查看預埋件標高誤差、左右誤差。收拾成果，確認預埋件分隔的調整處理計劃。

預埋件裝置處理：定位預埋件裝置方位，打鉆裝置。要求預埋件方位j確、埋設結實。標高誤差不大于9mm，左右位移不大于20mm。