割草船作為人工割草的首要選澤設(shè)備，在生產(chǎn)中被廣泛的應(yīng)用，市場上對人工割草要求也愈來愈嚴(yán)格，這就導(dǎo)致了割草船生產(chǎn)廠家割草船的發(fā)展也越來越嚴(yán)格。市場的需要，促進(jìn)了割草船的。

割草船,顧名思義就是一種適用于中小型湖泊、河道、人工湖等城市園林景區(qū)的現(xiàn)代化水草、水葫蘆收割、運(yùn)輸設(shè)備。

割草船受全球經(jīng)濟(jì)疲軟和船舶噸位過剩影響，中國割草船業(yè)經(jīng)營及生存正面臨30多年來困難的時期。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，只有進(jìn)一步轉(zhuǎn)型，并提升技術(shù)，改進(jìn)設(shè)計(jì)，行業(yè)才能走出困境。

割草船是一種湖泊、河道、漁池、圍海造地、澇洼等清淤加深管理用、以柴油機(jī)為動力的清淤機(jī)械。由支架、支架兩邊的浮體、支架上的柴油機(jī)、泥漿泵、減速機(jī)I、減速機(jī)II、鉸軸總成、掛漿機(jī)，鉸軸總成中鉸軸下端的鉸籠、掛漿機(jī)上的方向操縱設(shè)備、柴油機(jī)動力輸出軸上的離合器、傳動軸總成、與泥漿泵連通的吸泥管、輸泥管、輸泥管上的浮子、浮體上的定位設(shè)備等組成。2、割草機(jī)的構(gòu)成：現(xiàn)割草機(jī)是由小型動力機(jī)加上傳動部分和工作部分構(gòu)成。具有操作簡略，運(yùn)用便利、機(jī)動靈活，省人節(jié)能、，清淤作用好，可遠(yuǎn)距離運(yùn)送液漿，成本低、轉(zhuǎn)移便利等特色。

水葫蘆打撈船適用于江河、湖泊和河道中的雜草和水面漂浮物的打撈、收集和整理。運(yùn)用保潔船的意圖是保護(hù)水域清潔，保護(hù)水質(zhì)。

1.江河用機(jī)的防腐涂裝按慣例進(jìn)行，油漆運(yùn)用江河防腐油漆。涂裝前應(yīng)對剛體外表采納有用的外表處理，消除鐵銹、氧化皮和油污等，除銹等級到達(dá)GB8923—88除銹規(guī)范。

2.日常保養(yǎng)：機(jī)體在江河上作業(yè)，因河水受環(huán)境污染，發(fā)作對機(jī)體的腐蝕及簡單碰撞的當(dāng)?shù)?，形成部分油漆發(fā)作掉落，固應(yīng)除去掉落當(dāng)?shù)氐匿P斑，除銹補(bǔ)刷油漆，同時對滾動部分應(yīng)做到勤加潤滑油或潤滑脂。

3.定時保養(yǎng)：用機(jī)作業(yè)半年后應(yīng)進(jìn)行綜合查看，對受腐蝕而掉落的油漆當(dāng)?shù)?，進(jìn)行除銹刷漆處理，對滾動部位有損壞的零件進(jìn)行替換，同時加足潤滑油或潤滑脂，對其他部位也綜合查看，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

割草船水利工程建設(shè)在地下水利用規(guī)劃中要遵循以下原則：

（1）充分利用地面水，合理開發(fā)地下水，做到地下水和地面水統(tǒng)籌安排；

（2）應(yīng)根據(jù)各含水層的補(bǔ)水能力，確定各層水井?dāng)?shù)目和開采量，做到分層取水，淺、中、深結(jié)合，合理布局；

（3）必須與旱澇堿咸的治理結(jié)合，統(tǒng)一規(guī)劃，做到既保障灌溉，又降低地下水位、防堿防漬；既開采了地下水，又騰空了地下庫容；使汛期能存蓄降雨和地面徑流，并為治澇治堿創(chuàng)造條件。

割草船水利工程建設(shè)在利用地下水的過程中，還須加強(qiáng)管理，避免盲目開采而引起不良后果。 淺層地下水指與當(dāng)?shù)亟邓?、地表水體有直接補(bǔ)排關(guān)系的潛水和與潛水有緊密水力聯(lián)系的弱承壓水。 割草船其他水源工程包括集雨工程、污水處理再利用和海水利用等供水工程。集雨工程指用人工收集儲存屋頂。

4、正確使用和維護(hù)割草船密封件，在割草船的日常維護(hù)的過程中，操作者和維護(hù)人員要正確裝配維修。