隨著氣力輸送技術的研究發(fā)展， 氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領域， 例如在建筑、 公路、 鐵路、 運輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、 纖維狀和葉片狀的物料， 采用氣力輸送的方式。

氣力輸送是指運用氣體為載體， 利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。

氣力輸送的工作流程

進料階段：翻開進料閥，物料由本身重力落入泵體內(nèi)；當泵體內(nèi)上升物料觸及料位計，料位計宣布料滿信號，進料閥即主動封閉。與此一起，在控制體系中還設置了時刻監(jiān)控程序，以保證料位計失靈后或許灰斗內(nèi)無灰時的長時刻等待，在成規(guī)守時刻內(nèi)仍能順暢完進料進程。

什么是氣力輸送

氣力輸送系統(tǒng)是物料自動化輸送設備，其是利用具有一定流動速度的空氣作為動力裝置，在運輸管道中輸送松散物料的裝置，

氣力輸送是指運用氣體為載體， 利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點：

雖然氣流輸送垂直拉高單位能耗高， 但考慮實際運營綜合成本， 選用氣流輸送性價比較高；

氣力輸送易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)， 大大減少工人勞動強度；由于采取相應的措施， 氣力輸送噪音較小， 可減少對工人的危害；

氣力輸送的工作流程

進料階段：翻開進料閥，物料由本身重力落入泵體內(nèi)；當泵體內(nèi)上升物料觸及料位計，料位計宣布料滿信號，進料閥即主動封閉。與此一起，在控制體系中還設置了時刻監(jiān)控程序，以保證料位計失靈后或許灰斗內(nèi)無灰時的長時刻等待，在成規(guī)守時刻內(nèi)仍能順暢完進料進程。

氣力輸送設備的分類

根據(jù)物料流動狀態(tài)，氣力輸送可分為懸浮輸送和推動輸送兩大類（目前采用較多的是使散粒物料呈懸浮狀態(tài)的輸送形式）。懸浮輸送又可分為吸送式、壓送式和吸送與壓送相組合的綜合式三種。