兩種SBS改性瀝青的彈性恢復

兩種SBS改性瀝青的彈性恢復均隨芳烴油摻量的增大而增大，說明加入芳烴油提高了SBS改性瀝青的彈性性能，主要是因為加入芳烴油可使SBS溶脹得更充分，在瀝青中分散更均勻；兩種SBS改性瀝青的上段、下段軟化點和軟化點差值都隨芳烴油的摻量增大而逐漸降低，但軟化點差值仍然遠遠大于2．5℃，仍不滿足規(guī)范要求。說明芳烴油可以在一定程度上提高SBS改性瀝青的熱儲存穩(wěn)定性，但同時降低了SBS改性瀝青的高溫性能。

道路石油瀝青的升級產品,性能優(yōu)異,以重交瀝青為基質

改性瀝青簡介

道路石油瀝青的升級產品，性能優(yōu)異，以重交瀝青為基質瀝青進行改性得到的高等性能的瀝青，屬于道路石油瀝青的一種，近年來消費量快速上升，年復合增長率達25%，2006-2010年消費量從166萬噸增長到400多萬噸，在道路石油瀝青中的占比也從12%上升至20%，目前基本上已經替代重交瀝青。現(xiàn)有的改性瀝青產品處于成熟期，基本能滿足國內絕大多數區(qū)域的市場需求（除溫度較寒冷區(qū)域外）。

從工程實踐可知，改性瀝青的某一指標，如軟化點和延度，對同一類改性劑來說，指標的高低有很大的價值，可通過改性前后指標的變化評價改性效果。但與不同類型改性劑的比較，不能完全根據該指標的高低來判斷改性效果的好壞，還要根據改性瀝青混合料的指標進行綜合評定才能作出結論。改性瀝青的技術要求有：

1、改性瀝青混合料高溫穩(wěn)定性技術要求

用于高速公路、一等級公路或特重交通路段，為了提高高溫抗車轍能力，制作的改性瀝青混合料應該符合規(guī)定的車轍試驗動穩(wěn)定度的要求，同時低溫性能指標不得低于基質瀝青混合料的低溫性能指標。

2、改性瀝青混合料低溫穩(wěn)定性技術要求

對寒冷地區(qū)的高速公路、一等級公路制作的改性瀝青混合料應該符合規(guī)定的彎曲試驗破壞應變的要求。

3、改性瀝青混合料的水穩(wěn)定性技術要求

改性瀝青混合料的水穩(wěn)定性應符合下列要求，否則一定要采取抗剝離措施:①48h浸水馬歇爾試驗的殘留穩(wěn)定度不小于80%；②凍融循環(huán)疲勞試驗強度比不小于80%。

在70年代中期就開始用改性煤瀝青替代中溫瀝青試制石墨電極、陽極糊等，并取得了較佳的效果。80年代，隨著貴州鋁廠從日本引進的8萬臺電解鋁裝置，迫切需要改性煤瀝青作預焙陽極和陰極塊的粘結劑。青銅峽鋁廠也從日本引進了需要改性瀝青的鋁用炭素制品的生產裝置。改性煤瀝青的開發(fā)與應用受到了人們的關注并取得了較快的發(fā)展，有關改性瀝青的制造、性能、應用等方面的國內外報道也較多，在原冶金部的重視下，制訂出了改性瀝青的國家標準，這為進一步促進改性煤瀝青的生產和擴大應用奠定了良好的基礎。