宜昌長控自動化科技有限公司主要業(yè)務和產品有：

產品類：閘門開度及荷重監(jiān)控儀、起重量限制器、開度傳感器、編碼器防雷防浪涌隔離模塊、編碼器SSI轉RS485通訊隔離模塊、編碼器SSI轉4-20MA模擬量模塊、重量傳感器、重量傳感器模擬量模塊、閘門高度機械限位、數字風速儀、工程起重設備力矩限制器、水位計及水位差計，電氣控制柜（系統）設計與制作

公司依托自身技術優(yōu)勢，結合自身的長期的行業(yè)應用經驗，與國內五大發(fā)電集團、水利相關部門所屬電力企業(yè)、湘鄂贛云貴川渝等省級電力投資公司下屬實體、中國水電顧問集團、中國能源建設集團、中國電力建設集團、三峽大學等使用單位和科研機構保持密切合作，不斷提高公司的技術水平，提升競爭實力。

開度傳感器自動化控制系統基于“無人值守”的設計原則，采用SCADA系統結構，通過傳感器技術、自動化控制技術、計算機軟硬件技術、網絡通訊為用戶提供一套可用的現場控制。技術等。閘門控制，閘門啟閉自動控制系統也可以通過計算機遠程進行。閘門控制系統可接渠道水位信號、流量信號、或現場視頻信號等，可控制水位、流量、視頻圖像等。系統集中顯示在軟件屏幕中，使遠程操作更直觀，實現無人值守統一調度的目標。開度傳感器自動化監(jiān)控系統由以下兩部分組成：

1、現場控制面板。

2。遠程監(jiān)控的軟件。

節(jié)氣門位置傳感器，也稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關，是一種用于檢測發(fā)動機狀態(tài)的裝置。節(jié)氣門位置傳感器也稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關。它的主要功能是檢測發(fā)動機是處于空轉模式還是處于負載模式，加速模式還是減速模式。它實質上是一個可變電阻器和幾個開關，安裝在節(jié)氣門體上。電阻器的軸與節(jié)氣門相連，它有兩個觸點：一個完全斷開的觸點和一個空轉的觸點。當油門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，怠速信號輸出至計算機；當節(jié)氣門處于其他位置時，空轉觸點打開，輸出與節(jié)氣門不同旋轉角度有關的電壓信號，計算機將跟隨該信號，該電壓值識別發(fā)動機的負荷；根據一定時間內信號電壓的變化率，確定是加速還是減速。計算機根據這些工況校正燃油噴射量或執(zhí)行燃油切斷控制。

開度傳感器安裝注意事項：編碼器外似簡單，實則內部集成了高度復雜的微電子技術，結構緊湊，安裝時需精心創(chuàng)造合適環(huán)境，才能保證其精度和使用壽命：　  

實心軸 聯軸器的抗震性能更好一些；選擇配套的選擇配套的、合適的聯軸器合適的聯軸器　  

安裝困難時，不得用外力打磨編碼器；外力的打磨會導致碼盤或電路板的損壞外力的打磨會導致碼盤或電路板的損壞　  

徑向、軸向、角度偏差不超過聯軸器允許范圍，以1/10*Max為佳；軸承負荷比規(guī)定荷重小軸承負荷比規(guī)定荷重小可大大延長軸承壽命　  

向安裝時，必須注意驅動軸軸向竄動不得出現牽引或碰撞編碼器的現象　  

忌以安裝螺孔作為同軸定位尺寸    

符合現場IP等級要求，特殊情況外加防護罩