隨著時代的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，蜂窩紙芯的應(yīng)用越來越廣泛，著主要是由于蜂窩紙芯具有特殊蜜蜂窩結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省大量的材料，并改善板材的特性，使得蜂窩復(fù)合板早被廣泛用于航天等高技術(shù)領(lǐng)域，如運(yùn)載火箭的整流罩，航天飛機(jī)的結(jié)構(gòu)部件等。蜂窩紙芯復(fù)合板包裝箱雖有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有一些缺點(diǎn)：純蜂窩紙芯復(fù)合板包裝箱抗戳能力差；怕雨淋，在存放和運(yùn)輸時需有遮雨措施；所生產(chǎn)的瓦楞紙板堅硬，其平面壓力強(qiáng)度比U型瓦楞紙板高，粘合劑用量較U型楞少。箱板兩面都軟，所以適用于裝運(yùn)1kg到150kg以內(nèi)的商品，可以替代五層瓦楞紙板箱。

蜂窩板一般分金屬和非金屬兩大類。金屬類蜂窩板主要適用于飛機(jī)制造業(yè)、汽輪機(jī)制造業(yè)、船舶制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等。非金屬類蜂窩板又分纖維類和紙類。纖維類蜂窩板主要用于交通運(yùn)輸業(yè)、室內(nèi)裝飾業(yè)以及家具業(yè)等；隨著時代的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，蜂窩紙芯的應(yīng)用越來越廣泛，著主要是由于蜂窩紙芯具有特殊蜜蜂窩結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省大量的材料，并改善板材的特性，使得蜂窩復(fù)合板早被廣泛用于航天等高技術(shù)領(lǐng)域，如運(yùn)載火箭的整流罩，航天飛機(jī)的結(jié)構(gòu)部件等。紙類蜂窩板主要用于包裝業(yè)、建材業(yè)、家具業(yè)等。包裝業(yè)用的紙類蜂窩板，即蜂窩紙板，主要用于制作包裝箱及運(yùn)輸包裝。

蜂窩結(jié)構(gòu)材料起源于仿生學(xué)，并早用于航天領(lǐng)域，它是應(yīng)航天科技的特殊需要而發(fā)展起來的一種超輕型的復(fù)合材料。從上世紀(jì)30年代早用于制造飛機(jī)的夾層結(jié)構(gòu)的六角型鋁蜂窩芯，到70年代美國波音公司的Boeing747飛機(jī)使用非金屬的蜂窩復(fù)合板作為飛機(jī)的地板，到如今，蜂窩復(fù)合材料已在飛機(jī)、火箭及太空飛船等航天器上得到廣泛的使用。我國古代便發(fā)明了造紙術(shù)，以前機(jī)械并不發(fā)達(dá)，因此造紙術(shù)效率較低。

一、 瓦楞紙板種類 1、單面瓦楞紙板（見坑紙板）單面瓦楞紙板是以一成形之瓦楞芯紙貼合于表面紙板上制成. 主要用于卷繞產(chǎn)品，或作為紙箱內(nèi)內(nèi)容物之緩沖保護(hù)材，并可依強(qiáng)度之要求，采用各種等級之面紙，此種紙板具有折彎之性能但僅能與瓦楞平行之方向折彎，不適合作為裝運(yùn)之紙箱。然后將這種已組好胚的4′×8′三層大板送入熱壓機(jī)里熱壓，熱壓之后采用電子開料鋸或裁板機(jī)進(jìn)行鋸切達(dá)到所需要的尺寸。由于紙包裝產(chǎn)品易于回收，屬于環(huán)保型綠色產(chǎn)品，特別適用于產(chǎn)品的內(nèi)外包裝。隨著紙包裝生產(chǎn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，紙包裝產(chǎn)品的質(zhì)量不斷提高。