懸掛系統(tǒng)分類

我們所生產(chǎn)的汽車控制臂屬于汽車懸掛系統(tǒng)的零件之一，車輛底盤工廠在研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)，采用多種構(gòu)造，常見的轎車底盤結(jié)構(gòu)有獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩大類。獨(dú)立懸掛分為：麥弗遜懸掛、雙叉臂懸掛、多連桿懸掛；非獨(dú)立懸掛分為：扭力梁式懸掛也稱（拖曳臂）和后橋式懸掛。

凱濤金屬公司生產(chǎn)的汽車可調(diào)控制臂廠家電話產(chǎn)品覆蓋豐田、本田、三菱、現(xiàn)代、馬自達(dá)、大眾、寶馬、奔馳、福特等車型。

汽車的懸架系統(tǒng)介紹

凱濤金屬所生產(chǎn)的汽車可調(diào)控制臂廠家電話是汽車懸架的一部分，今天就由小編給大家介紹一下懸架系統(tǒng)：

汽車懸架系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。當(dāng)我們開車經(jīng)過凹凸不平的路段時(shí)首先有車輪吸收了一點(diǎn)震動(dòng)，再由懸架系統(tǒng)來吸收，其中大部分都是由汽車懸架系統(tǒng)來吸收的，如果懸架系統(tǒng)中某一個(gè)部件出現(xiàn)了問題那么懸架就會(huì)發(fā)出異響，并且減震能力也會(huì)大大地減弱了。無論是乘坐人還是駕駛員的體驗(yàn)感都會(huì)變差了，當(dāng)汽車速度變快也會(huì)變得異常的顛簸，在汽車懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)如果維修不及時(shí)還會(huì)導(dǎo)致車子傾斜，甚至是走不了。

更換膠套還是更換控制臂？

很多人覺得更換東西，更換原廠的配套的比較好，對(duì)于汽車可調(diào)控制臂廠家電話膠套老化損壞是一個(gè)比較常見的故障，維修方式可以選擇更換膠套，或者直接更換下支臂總成。比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式就是更換膠套，單側(cè)下支臂一大一小兩個(gè)膠套價(jià)格在60左右，加上工時(shí)費(fèi)也就100多塊錢。更換下支臂總成價(jià)格比較高，單側(cè)下支臂價(jià)格在280左右，算上工時(shí)費(fèi)至少需要300以上。不過從使用壽命來說，更換下支臂總成要更長(zhǎng)，后期更換的膠套壽命始終不如原廠總成，這個(gè)需要注意一下。