主軸所融合的技術(shù)：高速軸承技術(shù)：主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時(shí)也采用電磁懸浮軸承或靜承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽命無(wú)限；高速電機(jī)技術(shù)：所謂定時(shí)，就是每隔一定的時(shí)間間隔注一次油。所謂定量，就是通過(guò)一個(gè)叫定量閥的器件，精準(zhǔn)地控制每次潤(rùn)滑油的油量。④油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的含油量:采用油氣潤(rùn)滑時(shí)影響軸承溫升的因素之一是供油量。而油氣潤(rùn)滑，指的是潤(rùn)滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要，太少，起不到潤(rùn)滑作用；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因油的阻力而發(fā)熱。冷卻裝置：為了盡快給高速運(yùn)行的電主軸散熱，通常對(duì)主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑，冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。內(nèi)置脈沖編碼器：為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀以及剛性攻螺紋，主軸內(nèi)置一脈沖編碼器，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制以及與進(jìn)給的配合。自動(dòng)換刀裝置：為了應(yīng)用于加工中心主軸配備了自動(dòng)換刀裝置，包括碟形簧、拉刀油缸等；高速刀具的裝卡方式：廣為熟悉的BT、ISO刀具，已被實(shí)踐證明不適合于高速加工。這種情況下出現(xiàn)了HSK、SKI等高速刀具。高頻變頻裝置：要實(shí)現(xiàn)電主軸每分鐘幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，必須用一高頻變頻裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)電主軸的內(nèi)置高速電動(dòng)機(jī)，變頻器的輸出頻率必須達(dá)到上千或幾千赫茲。

      主軸動(dòng)平衡常用方法有兩種: 去重法和增重法。普通主軸和主軸單元通常采用去重法。該平衡法是在其他零件安裝到主軸上后進(jìn)行整體動(dòng)平衡時(shí)，根據(jù)要求在去重盤(pán)處切去不平衡量。高速主軸單元和電主軸單元通常采用增重法。增重法是近年來(lái)為適應(yīng)高速主軸發(fā)展需要而開(kāi)發(fā)出的一種新型平衡方法。③速度適應(yīng)性：允許的高轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍，主要決定于軸承的結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑，以及散熱條件。主軸單元設(shè)計(jì)時(shí)必須增加平衡盤(pán)，平衡盤(pán)的圓周方向設(shè)計(jì)有均勻分布的螺紋孔，其他相關(guān)零件安裝到主軸上后進(jìn)行主軸組件整體動(dòng)平衡時(shí)，不是在平衡盤(pán)上去重，而是在螺紋孔內(nèi)擰入平衡錐端緊定螺釘，以平衡錐端緊定螺釘?shù)臄Q入深度和周向位置來(lái)平衡主軸組件的偏心量。

      高速電主軸可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為“電機(jī)十主軸”，也可以說(shuō)是一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。傳統(tǒng)的機(jī)床主軸以普通電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)帶、齒輪等傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，電主軸則將異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子直接裝配在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸可以直接裝卡刀具，因而具有結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能有效的特點(diǎn)，一般要配備變頻電源使用?！　〗陙?lái)，高速切削的市場(chǎng)需求使得數(shù)控機(jī)床的發(fā)展日新月異，作為數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵配套件的機(jī)床主軸也突然的熱門(mén)起來(lái)。電主軸以其結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便和更易于實(shí)現(xiàn)高速化而成為機(jī)床行業(yè)的熱門(mén)。高速電主軸根據(jù)使用領(lǐng)域和主軸的類(lèi)型各有不同，主軸產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)一般隨機(jī)提供產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。電主軸以其結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便和更易于實(shí)現(xiàn)高速化而成為機(jī)床行業(yè)的熱門(mén)。對(duì)于特別重要的參數(shù)或接口，主軸本體附有說(shuō)明或特別標(biāo)志。