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發(fā)布時(shí)間:2021-07-23 08:01  
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隱身性能
在軍事用領(lǐng)域,無人機(jī)需要有一定的隱身性能。由于一般碳纖維復(fù)合材料透波及吸波性能有限,因此研制開發(fā)與碳纖維復(fù)合材料相容并具有高gao效吸波效果的吸波涂層,或通過改進(jìn)樹脂體系,開發(fā)具有較好吸波性能的碳纖維復(fù)合材料,或同翼面機(jī)身外形一體化設(shè)計(jì)減少對電磁波的反射,以達(dá)到隱身功能。
適用無人機(jī)機(jī)身碳纖維材料的設(shè)計(jì)
由于無人機(jī)普遍都具有體積小、質(zhì)量輕的特點(diǎn),與在人飛機(jī)的安全標(biāo)準(zhǔn)也不盡一致,因此在新材料設(shè)計(jì)與加工工藝設(shè)計(jì)上需要開發(fā)并遵循一套新的標(biāo)準(zhǔn)體系,同時(shí),這也是世界各國的無人機(jī)材料設(shè)計(jì)者們不斷探索的內(nèi)容。
東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū),主要以碳纖維板、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。
前期無人機(jī)機(jī)身多以鋁合金為主,還有PC GF, PCABS等復(fù)合材料,任何飛機(jī)都需要考慮到減重這個(gè)因素,碳纖維材料的密度在1.7g/cm3 ,是鋁合金的60%,相比較而言,碳纖維材料的減重性能更加突出。并且,碳纖維是一種纖維結(jié)構(gòu)材料,可塑性強(qiáng),能夠采用一體成型工藝,減少不必要的零配件。
碳纖維材料的力學(xué)性能十分突出,碳纖維材料的抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度均要優(yōu)于常用的結(jié)構(gòu)材料,比強(qiáng)度和比模量綜合指標(biāo)要優(yōu)于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料,能夠很好的滿足人機(jī)在使用過程中的強(qiáng)度所需。碳纖維是一種非金屬材料,電化學(xué)活性較低,不論是在惡劣的露天環(huán)境還是化學(xué)介質(zhì)腐蝕、潮濕的環(huán)境中均能夠正常工作,延長使用壽命。