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圓錐滾子軸承規(guī)格源頭直供廠家「巨龍軸承」

發(fā)布時間:2021-05-14 06:30  

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圓錐滾子軸承護理的關(guān)鍵要素

檢查圓錐滾子軸承時,千萬不要讓軸承暴露于污染物或濕氣的環(huán)境。如果工作中斷時,應以油紙塑膠片或類似材料覆曾機器。

  若在不用拆卸而可能執(zhí)行檢查的情形下清洗無掩蔽的軸承的,要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑(white spirit)清洗,再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干(注意不要讓軸承組件起動旋轉(zhuǎn))。

  不可清洗加密封蓋或防塵的軸承;只擦拭其外部表面即可。如果圓錐滾子軸承呈受損情形時即需更換掉。在定期的停機保養(yǎng)時期內(nèi)更換 軸承遠比由于陣承損壞所選成的突然停機之損失來得經(jīng)濟多了。

  1、為了保證圓錐滾子軸承的動平衡,應經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的,在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記,應保證凸緣叉在一個平面內(nèi)。2、淬火鋼中的殘留奧氏體高碳鉻鋼經(jīng)正常淬火后,可含有8%~20%Ar(殘留奧氏體)。在維修拆卸傳動軸時,應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記,以備重新裝配時保持原裝配關(guān)系不變。

  2、嚴禁汽車用高速檔起步。

  3、嚴禁猛抬離合器踏板。

  4、嚴禁汽車超載、高速行駛。

  5、應經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂,季節(jié)不同,使用的潤滑脂也不相同,如夏季應注入三號鋰基潤滑脂,冬季注入二號鋰基潤滑脂。

  6、應經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動軸各連接部位是否松曠,傳動軸是否變形。

  7、應經(jīng)常檢查傳動軸工作狀況。

巨龍軸承專業(yè)生產(chǎn)圓錐滾子軸承廠家。

 


什么是精密圓錐滾子軸承

在一些重載且對速度有一定要求的機床應用場合中,如鍛件的荒磨、石油管道的車絲機、重型車床和銑床等,選擇精密圓錐滾子軸承是一種比較理想的方案。由于圓錐滾子軸承的滾子是線接觸的設(shè)計,因此它能為主軸提供很高的剛性和承載;另外,圓錐滾子軸承是一種純滾動的軸承設(shè)計,它能很好地降低軸承運轉(zhuǎn)扭矩和發(fā)熱,從而確保主軸的轉(zhuǎn)速和精度。圓錐滾子軸承生產(chǎn)廠家圓錐滾子軸承壽數(shù)和功能圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業(yè)。由于圓錐滾子軸承能夠在安裝過程中調(diào)節(jié)軸向預載(游隙),這能讓客戶在軸承的整個使用周期中更好地優(yōu)化軸承游隙調(diào)節(jié)。


圓錐滾子軸承精度等級越高越好嗎

一般情況下,精度等級高好。但精度等級越高價格也就越高,也要考慮經(jīng)濟性,否則就是浪費。

軸承的精度等級及選用

1、軸承的公差等級主要根據(jù)軸對支撐的旋轉(zhuǎn)精度要求來確定的。

0級:在旋轉(zhuǎn)精度大于10μm的一般軸承系中,應用十分廣泛。如普通機床的變速機構(gòu)、進給機構(gòu)、汽車、拖拉機的變速機構(gòu),普通電機、水泵及農(nóng)業(yè)機械等一般通用機械的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中。

6、5級:在旋轉(zhuǎn)精度在5-10μm或轉(zhuǎn)速較高的精密軸承系中,如普通車床所用軸承(前支撐用5級,后支撐用6級)較精密的儀器、儀表以及精密儀器、儀表,和精密的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。

4、2級:在旋轉(zhuǎn)精度小于5μm或轉(zhuǎn)速很高的超精密儀器中,例如精密坐標鏜床,精密磨床的齒輪系統(tǒng),精密儀器、儀表以及高速攝像機的等精密系統(tǒng)。

2、中國軸承以前舊代號精度等級代號

各國的制定的標準都是依據(jù)ISO標準制定,一般都是和ISO一致,個別嚴格于ISO標準。

精度分為尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度。分為 0 級、6X 級、6 級、5 級、4 級、2級。

中國軸承以前舊代號標準是:G 級(0 級)、E級(6 級)、D級(5 級)、C 級(4 級)、B級(2 級)。 現(xiàn)行代號一般采用德國DIN標準。

P0級(0 級)、P6級(6 級)、P5級(5 級)、P4 級(4 級)、P2級(2 級)。一般標準等級P0級,反應在軸承型號上是省略的,只有P6級或P6級以上的,等級代號才出現(xiàn)在軸承型號當中。

例如:6205和6205/P5,其中6205的精度等級是P0級,只不過是省略了。這就給人們造成了,P0級是非精度等級軸承的印象。

另外,各種精度的軸承除了區(qū)別在加工工藝上,也區(qū)別在價值上。例如:國內(nèi)HRB軸承的價值,P6級精度的軸承是P0級的1.5倍,P5精度的軸承是P0的2倍,P4精度的是P5精度的2.5倍。


主減速器圓錐滾子軸承預緊度為什么需要調(diào)整?預緊力過大

主、從動錐齒輪工作時承受著巨大的負荷,支承它們的圓錐滾子軸承在主減速器安裝時應具有一定的預緊度。其目的是減小在錐齒輪傳動過程中產(chǎn)生的軸向力引起的齒輪軸的軸向位移,以提高軸的支承剛度,保證錐齒輪副的正確嚙合。正是因為圓錐滾子軸承精度高操作簡單,裝配方便,所以深受消費者的喜愛。 若預緊力過大(過緊),則會使傳動阻力增加,傳動效率降低,加速軸承磨損; 若預緊力過小(過松),會使軸的支承剛度下降且會破壞齒輪副的正常嚙合。

軸承: 軸承bearing,用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對運動位置,起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考?。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數(shù)。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。

圓錐滾子軸承預緊度在任何位置均需調(diào)整。

過大時將造成過熱,軸承壽命縮短;過小時可能出現(xiàn)軸跳動及竄動,也將縮短軸承壽命