500公里分流轉(zhuǎn)運大單橋載貨

● 500公里分流轉(zhuǎn)運 大單橋載貨

長途奔襲完，快遞到達重要節(jié)點城市，就開始要往更下一級的城市進行分流轉(zhuǎn)運，這時候快遞件需要呈狀發(fā)出去，那么你的車隊就需要能夠勝任這種要求的車型，半掛車成本高運力過剩，就是大單橋。

東風(fēng)體系內(nèi)，天錦的中卡應(yīng)該是負盛名了，如果你不差錢，當然上的天錦KR，如果更加追求性價比，天錦VR也是沒有問題的。當然了，還有一款車也不要忽略，那就是東風(fēng)汽車股份制造的多利卡D12，也有9.8米的極限車廂。

8x4主攻公路自卸動力方面

8x4主攻公路自卸

動力方面，如今自卸車都是奔著大馬力去的，可以選擇大馬力發(fā)動機，8x4車型主要應(yīng)對距離較遠的渣土或者散裝建材運輸，可以選擇450-465馬力的發(fā)動機。國六DDi、國五dCi都能滿足要求。至于變速箱和后橋，可以選擇12擋擋和5.26速比后橋。

6x4主攻城市渣土

城市渣土車相對來說環(huán)保要求更高，建議考慮國六排放或者燃氣車型，搭載430馬力的DDi11發(fā)動機車型就能滿足國六排放標準，另外天龍KC曾經(jīng)有搭載聯(lián)合動力440馬力燃氣機的車型，不知道現(xiàn)在是否還在生產(chǎn)國六車型。

常德乘龍H7牽引車僅售34

該車采用現(xiàn)在比較常見的大馬力小速比主流配置，針對長途運輸領(lǐng)域，另外作為一款新產(chǎn)品，H7具有更時尚漂亮的外觀，更強的動力以及更加優(yōu)化的配置。對該車感興趣的卡友可點擊下面鏈接了解更多詳細資料：常德乘龍H7牽引車僅售34.68萬。

現(xiàn)價38.6萬 江淮格爾發(fā)K7促銷

格爾發(fā)K7作為江淮旗下的車型，自上海車展亮相以來便受到了很多用戶的關(guān)注，無論是其配置還是顏值方面都稱得上是國內(nèi)重卡中端的了。

6月22日，連云港的一家經(jīng)銷商在卡車之家發(fā)布了格爾發(fā)K7牽引車的促銷信息，現(xiàn)價38.6萬，具體促銷車型為：江淮 格爾發(fā)K7重卡 460馬力 6X4牽引車。