可用于調(diào)制的原料

直餾 、，輕質(zhì)，凝析油 輕烴，精制C5、C9、C10化工油，芳烴

150、200，混合芳烴，甲醛脂，MTBE, DMC,高碳醇等。

可用于調(diào)制柴油的原料

重柴油，蠟油，焦化蠟油，200以上的，重芳烴，航空煉油。燈用煤油，常線油，減

一線油，200、230、270芳烴，3礦物油，地煉柴油，裂解柴油，焦化柴油等。

煉廠也是先生產(chǎn)出各種組份，再調(diào)合成成品油。只不過煉

油廠可根據(jù)需要，生產(chǎn)出各種符合的組份油，而調(diào)合技術(shù)是利用各種非標(biāo)

油及化工原料，經(jīng)過精制后，再調(diào)合出符合要求的成品油，兩種工藝是一

致的，只不過調(diào)合技術(shù)生產(chǎn)油品是不冒煙的煉廠。

的抗爆性

在燃燒室中的正常燃燒一般是可燃混合氣被電火花點(diǎn)燃后。火焰以

20~50m/s的傳播速度，逐漸向前傳遞，氣缸內(nèi)的溫度和壓力都均勻上升，

直至燃燒結(jié)束，它不僅使發(fā)動機(jī)的動力性得到充分發(fā)揮，而且運(yùn)轉(zhuǎn)也平穩(wěn)

柔和，車輛行駛正常。

脫硫技術(shù)

近年來，隨著機(jī)動車的增多，汽車尾氣已成為主要的大氣污染源，酸雨

也因此更加頻繁，嚴(yán)重危害到了建筑物、土壤和人類的生存環(huán)境。因此，

世界各國紛紛提出了更高的油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步限制油品中的硫含量、

烯烴含量和苯含量，以更好地保護(hù)人類的生存空間。

隨著對含硫原-油加工量的增加及重油催化裂化的普及，油品含硫量超標(biāo)

及安定性不好的現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。由于加氫脫硫在資金及氫源上的限

制，對中小型煉油廠來說進(jìn)行非加氫精制的研究具有重要的意義。