雨季城市內澇的發(fā)生多是排水溝的問題

每年夏天都是城市的內澇高發(fā)期，內澇給人們的出行帶來極大的不便。因為現(xiàn)在很多線路管道都是埋于地下，個別井蓋還會被水沖起，沖走，所以內澇的發(fā)生也會給人們帶來極大的安全隱患。

在城市發(fā)生內澇的原因除了降水量大導致積水，市政排水溝的排水量過小或因堵塞等問題導致的排水溝中的水倒涌到路面。所以排水溝的設計跟排水溝材質的使用問題就比較重要了。

室外場地排水是建設項目的一個重要組成部分，無論是應對長時間的小雨還是難得一遇的暴雨，設計一個有效的地表排水系統(tǒng)是非常有必要的。較為常見的排水解決方案有：利用低洼地勢排水、利用點式雨水口排水或利用現(xiàn)線性排水溝排水。

對于硬鋪裝地面1種方法不便采用，點式雨水口排水和線性排水溝的做法比較常見。

線性排水溝排水系統(tǒng)，為明渠形式的地面雨水快速收集和排放系統(tǒng)，又分預制線性排水溝系統(tǒng)和現(xiàn)澆式線性排水溝排水系統(tǒng)。

縫隙式排水溝介紹：一些縫隙式排水溝段外部是正方形，矩形或臺階，中心是圓形的結構，頂部有垂直開口，用于收集地表水。在城市發(fā)生內澇的原因除了降水量大導致積水，市政排水溝的排水量過小或因堵塞等問題導致的排水溝中的水倒涌到路面。槽蓋排水一般用于高速公路和路途上，在側邊條左側的高速公路的外側，左面是中心路旁邊，車道在右邊（或過道）。路途外面的行車路面由超高的橫向坡道進入槽口的頂部，沿著狹縫平直排水一段時間，然后通過水平排水管道到路基排水或自然通道。