歐馬可5系載貨車(chē)在操控上絕非等閑之輩，即使?jié)M載已有15.6噸，但轉(zhuǎn)彎半徑小，變向準(zhǔn)確，方向盤(pán)沒(méi)有太多的虛位。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng)，傾斜較小，行駛?cè)の妒?。因此，歐馬可5系載貨車(chē)有著人車(chē)合一的操縱感受。

關(guān)于能耗方面，歐馬可5系載貨車(chē)的發(fā)揮是13.59L/百公里。因?yàn)樘幵谝痪€(xiàn)城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是能耗只有8.29L上下，在郊區(qū)道路上裝滿(mǎn)貨物行駛，能耗僅為19L上下。一公里油費(fèi)9毛，跑600km剛好114L油，開(kāi)支不到570快，對(duì)于一款車(chē)重達(dá)成15.6噸的中卡載貨車(chē)來(lái)說(shuō)，歐馬可5系載貨車(chē)的節(jié)能表現(xiàn)著實(shí)使人刮目相看。

初看外觀(guān),歐馬可5系載貨車(chē)的外形策劃

初看外觀(guān)，歐馬可5系載貨車(chē)的外形策劃涵蓋多種時(shí)髦元素，側(cè)面來(lái)說(shuō)，順暢的線(xiàn)條給人以視覺(jué)沖擊。車(chē)頭很契合當(dāng)代人的審美觀(guān)，特別是它的家族式前臉，格調(diào)迥異的車(chē)燈凸顯出歐馬可5系載貨車(chē)的與眾不同。后車(chē)燈很有特征，和車(chē)頭一樣銳利，我相當(dāng)愜意，9.00-20,9.00R20,10R22.5的多輻輪圈造就強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，盡顯駕車(chē)者朝氣與穩(wěn)健的人格魅力。整體而言，美艷的構(gòu)型設(shè)計(jì)總能成功吸引路人的眼球

在買(mǎi)車(chē)都看裝配才能的這點(diǎn)上,歐馬可5系載貨車(chē)裝貨實(shí)力挺大的

在買(mǎi)車(chē)都看裝配才能的這點(diǎn)上，歐馬可5系載貨車(chē)裝貨實(shí)力挺大的，通常我駕車(chē)的時(shí)候感覺(jué)裝載本領(lǐng)沒(méi)異議。歐馬可5系載貨車(chē)的整車(chē)尺寸參數(shù)為8995*2500*2830mm，5200mm的軸距加在歐馬可5系載貨車(chē)的身上，牽引總質(zhì)量達(dá)成15.6噸。

就舒適度來(lái)看，歐馬可5系載貨車(chē)因得福田精心設(shè)計(jì)而在同等級(jí)中具有較大的競(jìng)爭(zhēng)力，駕車(chē)者和副駕均有較大的腳部余量。擁有平頂排半座包的加持，坐墊材質(zhì)較軟，搭乘較舒坦，通過(guò)起伏不定的道路時(shí)，底盤(pán)調(diào)教些許偏硬，過(guò)不平路段些許癲?？照{(diào)通風(fēng)本事較強(qiáng)，車(chē)內(nèi)溫度以及空氣質(zhì)量都萬(wàn)分高，稱(chēng)贊的是隔音降噪方面，關(guān)上門(mén)幾乎聽(tīng)不到外面的人說(shuō)什么。

歐馬可副駕一側(cè)的座椅同樣有較高的舒適性,結(jié)構(gòu)呈一體式的設(shè)計(jì)

歐馬可副駕一側(cè)的座椅同樣有較高的舒適性，結(jié)構(gòu)呈一體式的設(shè)計(jì)，中間座椅靠背能夠放倒，但未能配備中央頭枕，如果坐滿(mǎn)三個(gè)人，中間乘客的舒適性會(huì)差一些；車(chē)門(mén)板豐富的線(xiàn)條造型以及鍍鉻飾板的加入，對(duì)整體的豪華感有了質(zhì)的提升。

中央控制區(qū)域除了手剎外其余均是儲(chǔ)物槽的設(shè)計(jì)，仔細(xì)看還配備了雙卡槽，對(duì)于日常的雜物放置十分的便捷，再也不用擔(dān)心水杯、手機(jī)無(wú)處安放了。