制作車廂內(nèi)襯

　　地鐵車廂采用20mm厚泡沫鋁內(nèi)襯，可以降低噪聲20分貝以上。大線列車、高速列車、城鐵列車的車廂側(cè)襯采用20mm泡沫鋁板、20mm聚氨脂泡沫復合板，具有優(yōu)良的隔熱和隔音雙重能力。

　　制作客車廂間隔墻

　　采用泡沫鋁板制作客車間隔墻，隔音隔振功能好，各方向強度一致、強度好，不產(chǎn)生鳥鳴聲音。

　　制作電器柜

　　用泡沫鋁夾芯板(0.5mm鋁板、5～10mm泡沫鋁板、0.5mm鋁板)制作發(fā)電機、電動機、變頻器、中央空調(diào)等產(chǎn)生噪音和電磁波設(shè)備的電器柜，可以降低噪聲20分貝以上，屏蔽電磁波90分貝以上。

制作轎車地板、車門夾心等

　　用泡沫鋁材料制作轎車地板、間隔、車門夾心等，達到隔音、隔震的效果。

　　制作大轎車地板等

　　用泡沫鋁材料制作大轎車地板、內(nèi)襯、車門夾心，隔音、隔振效果好，輕質(zhì)、保溫，耐腐蝕、使用壽命長，不燃燒、防火性能好。

　　制作消聲器

　　用泡沫鋁吸聲板制作貨車、客車和轎車消聲器，泡沫鋁吸聲板經(jīng)過耐火處理，可以適用在500～600℃的尾氣溫度。降噪效果為擴張阻抗型消聲內(nèi)芯、并聯(lián)共振式消聲內(nèi)芯消聲器的2～3倍，重量減輕1/3左右。

與傳統(tǒng)的蜂窩鋁相比，泡沫鋁材料克服了其結(jié)構(gòu)簡單、各向異性、力學性能和其他功能不足的的弊端。目前，西方汽車廠商已經(jīng)將泡沫鋁材料用于汽車輕量化、防撞吸能，如卡曼工程車、奧迪A8等轎車已經(jīng)使用泡沫鋁復合結(jié)構(gòu)做車身輕量化。泡沫鋁的輕量化效應，在電磁屏蔽、吸能緩沖、防爆等功能領(lǐng)域優(yōu)勢極其明顯，常用于制造輕量化的結(jié)構(gòu)件和功能件好的吸能材料——五倍吸能效果泡沫鋁是目前工業(yè)材料里，吸能、防撞效果最理想的材料之一。湖北中鈄新材料歡迎咨詢！