金龍凱歌L超長軸豪華型前懸架采用橫臂式獨立懸架，以5.4米凱歌為基礎，對上擺臂、轉向節(jié)、前懸扭臂、橫向穩(wěn)定等懸掛系統(tǒng)多項優(yōu)化，前懸承載能力更強；后懸架采用4片變截面簧鋼板彈簧，在滿足同樣的剛度和強度的前提下，減輕鋼板彈簧自身重量，有效減少片間摩擦，降低噪聲，提高壽命，懸架耐久更舒適。在軸距加長后，車輛重新匹配制動力，優(yōu)化制動盤，加大直徑，散熱效果更好，制動力明顯增強，車輛制動安全保障提升。此款車型主要用于政務、商務乘車、旅游以及各種專用車等方面，適合政務單位和各界商務人士。

　　為了提升車輛使用可靠性，金龍凱歌L重新進行整車CAE分析設計，在車身多處重設加強筋，提高車身剛度和強度，并進行頂部強度試驗和側翻試驗。與此同時，懸架、傳動軸重新開發(fā)，特別是在轉向節(jié)、副車架、以及后橋等結構進行強度加強，精益求精，認真嚴謹只為客戶使用放心。整體式側窗隱私玻璃，超大中滑門等更顯整車的尊貴典雅，多項升級帶來更舒適的體驗。

日，在競爭日益激烈的輕客市場，大金龍繼推出商旅產品金龍凱歌，再度對外發(fā)布旗下輕客超長軸新品——金龍凱歌K6豪華型。從上市之初就備受關注的輕客之作金龍凱歌，以大空間、動力足、外形靚很快掀起用戶購車熱潮，并歷經市場考驗贏得用戶認可。在9月剛結束的金磚人廈門會晤中，來自俄羅斯、印度、巴西、南非等十個國家工商界代表相聚廈門，參加舉世矚目的金磚人廈門會晤。面對大物流、大交通局面加速形成，大金龍研發(fā)團隊對市場深入調研，緊貼用戶需求，重磅打造超長軸金龍凱歌K6豪華型，為用戶贏利再添力作。

當今，一個多元化的時代，只有以“不趨同”個性見長，具備獨特優(yōu)勢的產品才能滿足和引導不同的需求。輕客，作為一種新的潮流，正在以姿態(tài)悄然影響著中國客車市場。

      

　金龍凱歌純電動客車 定位：上下班通勤 公商務接待

　　在展會現場，記者見到了多次服務重大活動的金龍凱歌純電動輕客。對于它的表現，相信大家已早有耳聞，其“零排放、零污染、零噪音”的功底“了得”。

　此外，車輛搭載智能電管理方案，可自動調節(jié)空調、暖風系統(tǒng)，提升續(xù)航能力;保證每單元電池均衡使用，延長電池壽命;車輛制動時回收制動能量，更加環(huán)保節(jié)能。智能安全管理系統(tǒng)運用，可實時檢測電動系統(tǒng)狀態(tài)，對系統(tǒng)故障分級報警;整車高壓線束采用防水防塵IP6/7等級執(zhí)行，避免高壓線束漏電，提升整車安全性能。金龍凱歌，定位于公、商務團體接待和旅游市場，其大氣商務造型、豪華內飾配置，一經亮相便引起用戶的廣泛關注。

南京越旅工貿有限公司純電大海獅G6系列據介紹，純電大海獅G6系列將主打政府及企事業(yè)單位公務、商務、通勤市場，以及電信、郵政等車業(yè)務。根據國家要求，今后、公共機構等領域車輛采購要向新能源汽車傾斜，公務、物流新能源汽車比例不低于30%，這正好是G6所瞄準的細分市場。由于該市場尚處于爆發(fā)前夜，純電大海獅G6未來表現可期。記者了解到，G6剛上市就已獲得了500臺的市場訂單，將于今年8月完成交付。金龍也對G6的市場前景充滿信心，相關負責人表示，今后金龍將通過一方面提升車輛的續(xù)航里程，。金龍也對G6的市場前景充滿信心，相關負責人表示，今后金龍將通過一方面提升車輛的續(xù)航里程，