對于不銹鋼鏈板等相關輸送設備有所了解的用戶都知道，在我們對其應用過程中，有很多部件不注意安全使用就容易發(fā)生事故，所以大家在使用之前一定要花一定的時間來了解它各方面的參數(shù)及性能是很必要的。雙節(jié)距滾子輸送鏈條的常見零件包括滾子、套筒、內鍵板、銷軸和外鍵板等，而常見的接頭類型有四種，具體如下：1、彈簧卡子型接頭這種接頭主要用于小型滾子鏈，易于裝拆。對此為了進一步促進用戶對其了解，專業(yè)技術人員對其各方面內容介紹如下：

不銹鋼鏈板的結構原理：采用模塊式網帶，將保送帶整個寬度上的塑料鉸接銷停止延伸，并且將注塑成型的網帶停止組裝構成互鎖單元。

優(yōu)點：因構造的特殊性，從而增加了保送帶的強度以及可應用性，不管是在寬度上還是在長度上都停止無條件組接。同時不銹鋼鏈板的擋板與側板也都能夠停止鉸接銷互鎖，成為保送帶整體部件之一。

材質：可分為碳鋼、不銹鋼、熱塑鏈。如若所需產品需求來選取不同寬度、不同外形的鏈板來完成平面保送、平面轉彎、提升、降落等請求。

綜合鏈的修理綜合鏈由鑄造的框形鏈節(jié)和鋼制的沖壓鏈節(jié)組成，常用于平板升運器和刮板輸送器中。在長期使用后，鏈節(jié)連接處的框架和鏈板將產生磨損、鋼制沖壓鏈伸長變形，使鏈條節(jié)距增大，以致超限。長度超限后的綜合鏈要分解成單件進行檢查。如果鑄造鏈節(jié)軸頸小于4毫米、鋼制鏈節(jié)工作部分厚度小于2毫米時，應予淘汰。余下的鏈節(jié)可以重新組裝，此時鑄造的框形鏈節(jié)可以轉過90°使用，使鏈條節(jié)距縮短并延長使用壽命。組裝是在簡單的加壓裝置下進行，加壓后的鏈條各鉸鏈部分應轉動靈活，沖壓鏈節(jié)的彎折處沒有斷裂。修復后的綜合鏈按鉤形鏈規(guī)范進行試運轉。修后的鏈條由于鏈節(jié)強度已減弱，所以這種鏈條只能在負荷較輕的機械上使用。出現(xiàn)這一故障的原因有很多，主要的原因是鏈條材質較差和工人的操作不當。

鏈輪齒形的幾何形狀與設計原則　　

1. 鏈輪齒形的幾何形狀:常見鏈輪的幾何形狀有三圓弧一直線形、兩圓弧一直線形、兩圓弧凸齒形、一圓弧一直線形、齒槽中心有偏移的直線齒形和直線齒形?！　?

2.設計原則:鏈輪齒形設計主要應滿足三方面要求：即嚙合要求、使用要求、工藝性與精度要求?！　?

(1)保證鏈條能順利的嚙入與嚙出，不會有干涉現(xiàn)象。　　

(2)具有足夠的容納鏈條節(jié)距伸長的能力。　　

(3)具有合理的作用角?！　?

(4)齒廓曲線與鏈傳動工況相適應?！　?

(5)有利于嚙入和防止因鏈條跳動而掉鏈?！　?

(6)加工工藝性好。目前我國所執(zhí)行的鏈輪標準為GBl244-85齒形。