水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)

水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)存、取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車(chē)板、循環(huán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等部分組成。

水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)無(wú)需坡道、節(jié)省占地、容車(chē)密度大，可以提高土地利用率，一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，節(jié)約能源。

水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)可省去原平面停車(chē)的進(jìn)出車(chē)道，提高了土地利用率，適宜建于巷道長(zhǎng)度長(zhǎng)、層數(shù)不多的地下大容量車(chē)庫(kù)。

地下室采用這種設(shè)備后，既減少了進(jìn)出車(chē)道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風(fēng)所需的費(fèi)用。

停車(chē)機(jī)械車(chē)位安裝

   看了上面這么多關(guān)于倒車(chē)入庫(kù)的方法，可能有人會(huì)覺(jué)得麻煩，想能不能直接開(kāi)進(jìn)去?對(duì)此，我們也做了實(shí)際體驗(yàn)，總結(jié)就是不建議大家這么做。因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差(車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差)，車(chē)頭進(jìn)入車(chē)位后，車(chē)尾卻進(jìn)不了，還會(huì)有側(cè)裙刮蹭停車(chē)位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。而且不少停車(chē)庫(kù)也是不允許這樣停車(chē)的，就算你把車(chē)停進(jìn)去了，管理員也會(huì)過(guò)來(lái)叫你重停，因此我們強(qiáng)烈不建議大家這樣停車(chē)。機(jī)械車(chē)位安裝安全保護(hù)裝置：?系統(tǒng)設(shè)有多重檢測(cè)、機(jī)電互鎖、緊急停止裝置等。

對(duì)于立體車(chē)庫(kù)停車(chē)要說(shuō)有什么技巧，我覺(jué)得首先就是要學(xué)會(huì)判斷車(chē)距、利用車(chē)內(nèi)的后視鏡以及各種輔助設(shè)備，膽大心細(xì)的同時(shí)，切記急不得。一次倒不進(jìn)去寧愿前后多挪幾把，開(kāi)車(chē)，其實(shí)就是一件熟能生巧的事情，停車(chē)更是如此。

機(jī)械車(chē)位安裝

3.4.10安全裝置電氣安裝?? 安全裝置的動(dòng)作是由安全掛鉤上的電磁鐵動(dòng)作來(lái)完成的，當(dāng)載車(chē)板運(yùn)動(dòng)到位后，電磁鐵失電動(dòng)作將安全掛鉤松開(kāi)，安全掛鉤在彈簧力的作用下自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)載車(chē)板開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，電磁鐵得電，安全掛鉤電磁鐵吸力的作用下收回，在每個(gè)安全掛鉤的后方安裝一個(gè)安全掛鉤的動(dòng)作狀態(tài)微動(dòng)開(kāi)關(guān)每個(gè)車(chē)位四個(gè)安全掛鉤的電磁鐵為并聯(lián)，四個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)為串聯(lián)，確保每個(gè)安全掛鉤均處在工作狀態(tài)，若有一個(gè)安全掛鉤不在工作狀態(tài)。系統(tǒng)將停止，并發(fā)出報(bào)警指示。??3.4.11光電開(kāi)關(guān)安裝?? 在各區(qū)域前立柱上安裝一對(duì)光電開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)車(chē)輛是否停到位或超長(zhǎng)，當(dāng)車(chē)輛未到位或超長(zhǎng)時(shí)，車(chē)輛擋住光電開(kāi)關(guān)使光電開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)而使系統(tǒng)停止，并發(fā)出報(bào)警指示，光電開(kāi)關(guān)安裝的位置應(yīng)該置于車(chē)輛不超出前橫梁并留有5-10mm的間隙的位置，避免擦傷車(chē)輛。?3.4.12鏈條松緊微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝?? 為了防止上層載車(chē)板的傳動(dòng)鏈條在運(yùn)動(dòng)時(shí)松動(dòng)而生脫落的危險(xiǎn)，須在上層縱梁上安裝有檢測(cè)傳動(dòng)鏈條松緊的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)傳動(dòng)鏈條松動(dòng)或斷鏈而壓住微動(dòng)開(kāi)關(guān)的作用臂時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作而使系統(tǒng)停止并發(fā)出報(bào)警指示。? 3.4.13停車(chē)設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬護(hù)層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。檢修時(shí)保持接地良好。水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)可省去原平面停車(chē)的進(jìn)出車(chē)道，提高了土地利用率，最適宜建于巷道長(zhǎng)度長(zhǎng)、層數(shù)不多的地下大容量車(chē)庫(kù)。零線和接地線應(yīng)分別設(shè)置。接地電阻不得大于4Ω。?? 3.4.14導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V,其值

不得小于：????? ?a)動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路0.5MΩ；??b)其他電路(控制、照明、信號(hào)等)0.25MΩ。??3.5.調(diào)試?? 3.5.1.將系統(tǒng)接好電源，向控制箱中的PLC輸入程序。?? 3.5.2.然后用手撥動(dòng)各行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)，檢查控制箱內(nèi)的繼電器是否動(dòng)作，直到所有控制信號(hào)均正常。?3.5.3.接通各個(gè)電機(jī)檢查接線是否正常。?? 3.5.4.接通安全掛鉤的電磁鐵，檢查安全掛鉤動(dòng)作是否正常。??3.5.5.一切正常后，通過(guò)操作盒上的按鍵或按鈕，檢查自動(dòng)、半自動(dòng)、維修模式作是否正常。??3.6.涂裝?? 3.6.1?現(xiàn)場(chǎng)涂裝一般在其它安裝施工完畢后進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)涂裝主要包括：??3.6.1.1?現(xiàn)場(chǎng)焊接區(qū)域的涂裝?? ??應(yīng)在表面除銹后，先涂裝一層防銹底漆，再按原面漆進(jìn)行涂裝，一般涂2～4遍。涂層干漆膜總厚度：室外一般為60～95μm，室內(nèi)一般為45～80μm。?? 3.6.1.2機(jī)械裝配后的未經(jīng)處理的金屬表面，應(yīng)在表面清潔后，涂一層防銹底漆。因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差(車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差)，車(chē)頭進(jìn)入車(chē)位后，車(chē)尾卻進(jìn)不了，還會(huì)有側(cè)裙刮蹭停車(chē)位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。? 3.6.1.3設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)涂裝的警示線，應(yīng)在表面清潔后，按設(shè)計(jì)規(guī)定的涂料和圖案在規(guī)定區(qū)域進(jìn)行涂裝。?? 3.6.1.4安裝過(guò)程中被損壞的涂裝表面，須對(duì)損壞部位打磨清理后，先