道閘由于特性不同，分類產(chǎn)品也就不同，可以根據(jù)道閘閘桿生產(chǎn)方面、以及起降速度、安裝不同方式來區(qū)分，組要表現(xiàn)在如下幾點(diǎn)：

　　道閘根據(jù)閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘 ；道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。

直桿道閘　　品質(zhì)以及做工都相當(dāng)出色的道閘材質(zhì)，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當(dāng)中。同時(shí)直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定方面特性。、曲桿道閘　　另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計(jì)，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷，大大延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。內(nèi)置車牌識(shí)別模塊，集車牌識(shí)別、攝像、前段儲(chǔ)存、補(bǔ)光、控制于一體，綜合識(shí)別率高于99%。柵欄道閘　　后一個(gè)便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動(dòng)軸，帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)動(dòng)桿，可以更好地來實(shí)現(xiàn)整個(gè)物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。

特性1、旋轉(zhuǎn)構(gòu)造，無傳動(dòng)齒輪、無傳動(dòng)帶旋轉(zhuǎn)，不用維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)用平穩(wěn)，使用壽命更長期。2、設(shè)計(jì)方案的均衡構(gòu)造，使道桿慢啟動(dòng)，快運(yùn)作，慢終止。3、清除了道桿運(yùn)作產(chǎn)生的顫動(dòng)。4、道桿久90度運(yùn)作，故障檢測而產(chǎn)生360度運(yùn)行的出現(xiàn)意外產(chǎn)生。道閘又稱擋車器，初從國外引進(jìn)，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。5、設(shè)計(jì)方案低速檔鋁外殼電動(dòng)機(jī)，波箱連體衣設(shè)計(jì)方案，低噪聲，熱管散熱快。6、驅(qū)動(dòng)器組織設(shè)計(jì)方案智能化超溫維護(hù)系統(tǒng)軟件，在經(jīng)常應(yīng)用下，操縱電機(jī)的溫度，使電機(jī)不容易燒毀。

如今會(huì)有車的家中很多了，有的家中乃至有好幾輛的小車，車子多了，那麼地下停車場的管理方法就相對(duì)性會(huì)繁雜某些，以便更強(qiáng)的管理方法地下停車場，智能道閘是不可或缺的機(jī)器設(shè)備。停車場道閘系統(tǒng)軟件的應(yīng)用頻率十分高，這就規(guī)定設(shè)計(jì)部要搞好平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，確保一切正常應(yīng)用，有關(guān)智能道閘的維護(hù)保養(yǎng)能夠從下列好多個(gè)層面下手。 一、道桿：若道桿不水準(zhǔn)或不豎直，需調(diào)節(jié)道閘桿限位開關(guān)部位；若道桿有彎折形變應(yīng)予以改正，反光膜有損壞的地區(qū)開展修補(bǔ)。 二、均衡調(diào)整：在關(guān)閉電源確保安全生產(chǎn)的狀況下，手工制作旋轉(zhuǎn)減速器鍵入軸皮帶盤，分辨升桿與降桿的幅度，若有顯著區(qū)別，可根據(jù)調(diào)整均衡臂上的鏈、條掛接的部位來提升或減少彈黃的抗拉力，進(jìn)而超過均衡。均衡彈黃的抗拉力與道桿的長短相關(guān)。 三、傳動(dòng)帶調(diào)整：假如傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)帶很松而跑偏，可松掉電動(dòng)機(jī)座與殼體中間的固定不動(dòng)螺釘，將電動(dòng)機(jī)往下挪動(dòng)。傳動(dòng)帶要維持松懈情況，不能緊繃。 四、控制回路：PCB控制器在保證供電系統(tǒng)的狀況下，PCB板上RUN(運(yùn)作)，顯示燈應(yīng)照亮，實(shí)際操作PCB板上的“升”、“降” “停”接鈕，“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應(yīng)照亮，總閘需作相對(duì)姿勢。若不姿勢，則需維修。 五、運(yùn)行電容器：在PCB控制器一切正常的狀況下，路閘姿勢時(shí)，電動(dòng)機(jī)接線端子排上帶220V溝通交流輸出，電動(dòng)機(jī)傳出嗡嗡響雜音但不旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)乏力，即便在無傳動(dòng)帶滿載的狀況下亦這般，此將會(huì)為運(yùn)行電容器無效需拆換。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當(dāng)中。 六、保險(xiǎn)管：PCB上保險(xiǎn)管為220V2A，融斷后應(yīng)拆換同規(guī)格型號(hào)的保險(xiǎn)管。 七、給油：拆卸控制柜機(jī)蓋開啟尾門，填補(bǔ)減速箱內(nèi)汽車機(jī)油，對(duì)各傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件給油潤化。 八、別的：開啟減速箱蓋，查驗(yàn)傳動(dòng)齒輪損壞狀況及行程開關(guān)姿勢的可信性。 全mian牢固各接線頭，全mian清理控制柜和擋車桿的塵土。 查驗(yàn)控制柜尾門，機(jī)蓋密封性是不是優(yōu)良。

道閘看上去簡易，可是安裝以前必須提早做好設(shè)計(jì)方案、鋪裝路線及其做好管理方法機(jī)器設(shè)備的安裝工作中。恰當(dāng)做好道閘的安裝，能夠 提升場地的安全保衛(wèi)工作能力，防止外來務(wù)工人員闖進(jìn)，做好綜合管理方面。一般來說，泰安市道閘的安裝關(guān)鍵由四個(gè)步驟構(gòu)成。 （1）路線預(yù)埋件 按顧客規(guī)定機(jī)箱部位定下，需混凝土澆筑混泥土底座事前進(jìn)行（底座規(guī)格尺寸要比道閘底端尺寸尺寸空出約100-150mm）機(jī)箱固定不動(dòng)部位心點(diǎn)主控室或活動(dòng)崗?fù)ぶ虚g預(yù)埋件或基坑開挖電纜溝，埋施工放線管穿進(jìn)機(jī)器設(shè)備常用3X1.5立方毫米電源插頭和4X0.5立方毫米控線明確準(zhǔn)確無誤回填土混泥土 （2）固定不動(dòng)機(jī)箱 機(jī)箱放固定不動(dòng)部位，開啟機(jī)箱門松動(dòng)固定不動(dòng)遮陽帽蝶形螺母（機(jī)箱門和遮陽帽當(dāng)心放置防止表層劃傷）機(jī)箱底版螺絲孔心和機(jī)箱基座邊沿做上標(biāo)記移走道閘做好標(biāo)記螺絲孔上放麻花鉆豎直開洞（麻花鉆尺寸要與隨機(jī)器設(shè)備佩戴膨脹螺絲相符合）深層要合乎塑料膨脹螺絲長短規(guī)定機(jī)箱挪到原點(diǎn)打進(jìn)塑料膨脹螺絲并擰緊固定不動(dòng)堅(jiān)固。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。 （3）閘桿安裝 道閘機(jī)箱固定不動(dòng)堅(jiān)固便閘桿安裝桿把部位用配置螺絲扭緊并明確閘桿歪斜需安裝叉桿調(diào)節(jié)好豎直水準(zhǔn)情況用手閘桿搖水準(zhǔn)部位明確閘桿頂端叉桿安裝部位并且用螺釘叉桿固定不動(dòng)堅(jiān)固（無叉桿狀況不用安裝） （4）外部設(shè)備安裝 道閘安裝堅(jiān)固而且調(diào)節(jié)結(jié)束依據(jù)顧客必須按道閘控制器接線方法接上機(jī)箱路線和有關(guān)外部設(shè)備操縱路線并開展有關(guān)調(diào)節(jié)。