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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 02:16  

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有些安全監(jiān)測(cè)問(wèn)題不能及時(shí)得到解決,久而久之的后果就是隱患、險(xiǎn)情直至事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,產(chǎn)生不良的社會(huì)影響。特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在實(shí)際上監(jiān)督檢測(cè)只是一種靜態(tài)檢測(cè),只代表檢驗(yàn)檢測(cè)時(shí)設(shè)備的狀態(tài),對(duì)于特種設(shè)備的工作狀態(tài)無(wú)法監(jiān)管,無(wú)法抓到超重等違規(guī)作業(yè),一旦出現(xiàn)事故也沒(méi)有依據(jù)判斷事故原因。








塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)違1章行為進(jìn)行記錄和統(tǒng)計(jì),并對(duì)安全保護(hù)裝置的可靠性進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷:塔機(jī)的某個(gè)方向動(dòng)作值超過(guò)機(jī)械限位標(biāo)定值110%時(shí),司機(jī)未對(duì)塔機(jī)向安全區(qū)域操作,塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行一次違1章記錄;當(dāng)塔機(jī)的某個(gè)方向動(dòng)作值超過(guò)機(jī)械限位標(biāo)定值110%時(shí),機(jī)械限位不能及時(shí)切斷對(duì)應(yīng)方向的動(dòng)力源,塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送機(jī)械限位的故障檢修信息。









 主機(jī)和顯示器在塔機(jī)駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機(jī)的振動(dòng)顛簸,保證主機(jī)在使用中不能松動(dòng);主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)起重設(shè)備的性能參數(shù)進(jìn)行連續(xù)采樣,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,進(jìn)行運(yùn)算、比較、判斷,隨時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。數(shù)據(jù)報(bào)表分析:系統(tǒng)可按監(jiān)管部門需要進(jìn)行按年、月、周進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析全市塔機(jī)運(yùn)行狀況,并可對(duì)各個(gè)地區(qū)塔機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行對(duì)比分析。