杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：1.鋼支撐專(zhuān)業(yè)分包；2.盤(pán)扣腳手架專(zhuān)業(yè)分包；3.生產(chǎn)地鐵、管廊等工程深基坑和橋涵、場(chǎng)站等施工使用的鋼支撐、鋼管柱、鋼圍檁、鋼結(jié)構(gòu)系列產(chǎn)品；鋼管支撐拆除原則及條件：鋼管支撐拆除遵循先撐后拆的原則，即待澆筑的板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，由班組填寫(xiě)支撐拆除令經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員簽字確認(rèn)，并征得監(jiān)理工程師同意情況下，由項(xiàng)目部下達(dá)支撐拆除令后拆除。同時(shí)生產(chǎn)隧道、橋涵、管廊等施工使用的隧道臺(tái)車(chē)、洞門(mén)環(huán)、鋼護(hù)筒、橋梁面板、懸掛掛籃、鋼制模板、頂管配套設(shè)備等系例產(chǎn)品，年加工能力超10萬(wàn)噸。具有鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)承包和安全，可以同時(shí)展開(kāi)12個(gè)以上的工地作業(yè)，能夠完成地鐵、管廊等各種深基坑的鋼支撐支護(hù)安拆作業(yè)；能夠完成企業(yè)全部加工產(chǎn)品的安裝和配套；能夠配合甲方完成施工中的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)和個(gè)性化要求。找鋼支撐圍檁選杭州鑫業(yè)通，鋼支撐圍檁

基坑采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，基坑轉(zhuǎn)角及變截面處支撐為斜撐，其余均設(shè)為對(duì)撐，除道鋼支撐直接支撐在樁頂冠梁上外，其余均設(shè)型鋼圍檁，為施工方便，要求鋼管在滿足間距要求下避開(kāi)主體結(jié)構(gòu)中柱，同時(shí)為保證斜撐受力，在斜撐對(duì)應(yīng)處的鋼圍檁上設(shè)三角形剪力塊，確保受力面與斜撐正交。鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀的，截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。說(shuō)到拉條一般是指拉結(jié)檁條的圓鋼，說(shuō)白了就是粗鋼筋，也是為了增強(qiáng)檁條的穩(wěn)定性，使檁條在一定的外力作用下不容易失穩(wěn)破壞。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度對(duì)鋼管橫撐進(jìn)行分段，并提供不同長(zhǎng)度的短截面鋼管，以適應(yīng)基坑截面的變化。檁條的截面形式一般有H型鋼、C形、Z形等，作用是減小屋面板的跨度并固定屋面板。

鋼支撐支撐體系在施工安全中存在的風(fēng)險(xiǎn)源淺議如下：

1、牛腿鋼托架膨脹螺栓斷裂。

牛腿鋼托架采用型鋼及鋼板制備，并用膨脹螺栓將其固定在鉆孔樁及混凝土連續(xù)墻上，其上承托著鋼圍檁及支撐鋼管的全部重量，由于施工周期較長(zhǎng)、荷載大，極易造成膨脹螺栓銹蝕及斷裂，若其斷裂，將造成連鎖反應(yīng)，產(chǎn)生災(zāi)難性的安全事故。

2、鋼圍檁脫落

由于鋼圍檁直接安放在鋼制牛腿上，特別是在安裝和拆除時(shí)，易造成鋼圍檁的滑落，同時(shí)易造成施工人員的傷亡。

3、支撐鋼管脫落

由于支撐鋼管直接頂靠在鋼圍檁外緣，并用L型鋼板焊接在鋼管上，并掛在鋼圍檁的頂部，安裝完成后，再對(duì)鋼管施加預(yù)應(yīng)力，并用頭進(jìn)行調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力，一旦節(jié)產(chǎn)生松動(dòng)，施加的預(yù)應(yīng)力散失后，易造成鋼管脫落。

4、外力作用致使鋼支撐體系墜落。

鋼圍檁支座的安裝要求如下：

1、三角支座有三根L80×8角鋼組成，角鋼的長(zhǎng)度依次為600mm、606mm、650mm。

2、三角支座的焊接要求焊縫飽滿，焊縫厚度12mm。

3、三角支座上的長(zhǎng)度為600mm角鋼上打2個(gè)孔，預(yù)留穿M25L=285的YG2型脹管螺栓。

4、預(yù)留孔位置要求1#孔距支座下邊緣100mm，2#孔距下邊孔400mm。

5、角鋼支架由L100×10角鋼通常連接。

6、三角支座由2根M25L=285的脹管螺栓固定在樁身上。

7、安裝鋼圍檁后鋼圍檁與樁體間預(yù)留80mm縫隙回填細(xì)石混凝土連接圍檁與樁體。

8、三腳支座要求每根樁上都固定一個(gè)。