浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠(chǎng)是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線(xiàn)、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠(chǎng)與您分享漆霧過(guò)濾預(yù)處理

漆霧過(guò)濾裝置的作用是去除廢氣中的漆霧顆粒，對(duì)廢氣進(jìn)行預(yù)處理。大部分的漆霧顆粒介于10-100μm之間，也有相當(dāng)比例的微粒介于3-10μm之間。在此方案中對(duì)廢氣進(jìn)行三級(jí)過(guò)濾，為DPA過(guò)濾 F7過(guò)濾 F9過(guò)濾。

DPA漆霧過(guò)濾器對(duì)微粒直徑≥10μm的小漆霧過(guò)濾效率達(dá)99.8%，F(xiàn)7過(guò)濾器對(duì)微粒直徑≥1μm的漆霧過(guò)濾效率為99%＞E≥70%，F(xiàn)9過(guò)濾器對(duì)微粒直徑≥0.5μm的漆霧過(guò)濾效率為99%＞E≥90%。通過(guò)過(guò)濾預(yù)處理，確保1μm以上的雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入轉(zhuǎn)輪導(dǎo)致轉(zhuǎn)輪堵塞，影響其工作性能。浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠(chǎng)與您分享汽車(chē)涂裝工藝對(duì)環(huán)境的污染及其治理措施早在20世紀(jì)70年代，人們就逐漸開(kāi)始認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)的工業(yè)發(fā)展模式給人類(lèi)的生存所帶來(lái)的危機(jī)，開(kāi)始尋找適合人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展模式。

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涂料選用

油漆的種類(lèi)選用往往影響著整個(gè)涂裝效果，例如：深導(dǎo)管的木材做封閉效果所選用的是硝基產(chǎn)品結(jié)果可想而知，可以說(shuō)涂料的選用及搭配非常重要，也非常講究，另外也要切合實(shí)際及響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召了解現(xiàn)在的涂料系統(tǒng)的發(fā)展方向。硝基漆是國(guó)家明令要淘汰的，而且是加大力度和加快步伐；在橫梁的前后各安裝一對(duì)對(duì)稱(chēng)的平衡輪，可以保證工件在噴漆區(qū)通過(guò)時(shí)有很好的穩(wěn)定性。聚氨酯油漆是國(guó)家明令禁止發(fā)展；水性漆是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展，在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)我們要適應(yīng)發(fā)展方向，要與時(shí)俱進(jìn)。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠(chǎng)與您分享涂裝過(guò)程中廢氣的治理措施

許多制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生大氣污染，這些大氣污染物不能簡(jiǎn)單地直接排放到大氣中，不能用處理廢液和廢渣的方法處理，也不能直接送到公共處理廠(chǎng)集中處理，這些氣態(tài)污染物必須得到場(chǎng)內(nèi)控制。同樣地，汽車(chē)制造過(guò)程中涂裝工藝環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢氣，也需得到場(chǎng)內(nèi)控制，以防其擴(kuò)散到大氣中導(dǎo)致進(jìn)一步污染。無(wú)外部風(fēng)管及內(nèi)部輻射強(qiáng)化對(duì)流的新一代烘干室，大幅度提高了熱效率和烘干溫度的均勻性。通常汽車(chē)涂裝工藝中產(chǎn)生的廢氣，可以采用以下方法進(jìn)行治理。

電泳涂裝可以對(duì)工件的內(nèi)腔、夾縫等部位進(jìn)行涂裝,可以大大提高這些區(qū)域的防腐性能。在車(chē)輪涂裝工藝上,也是按中高檔涂裝要求施工,其主要工藝為脫脂、磷化、電泳、面漆(噴粉)/罩光漆等。

但車(chē)輪主要是由鋼板成型焊接組合,屬典型帶有夾縫的工件,而板材又主要是熱軋板,帶有較多的氧化皮,或存在較多的銹蝕等,需要對(duì)車(chē)輪進(jìn)行除氧化皮、除銹處理。在連續(xù)式生產(chǎn)線(xiàn)上,常采用酸洗處理工藝。