標(biāo)題

中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)規(guī)模截至2010年，純電動(dòng)汽車應(yīng)用效果良好，已推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車629輛、純電動(dòng)乘用車（含Plug-in）1304輛、環(huán)衛(wèi)等應(yīng)用于公共服務(wù)領(lǐng)域的純電動(dòng)特種車1307輛。到2011年6月30日止，新能源客車銷量已達(dá)9000多輛，到2011年末預(yù)計(jì)達(dá)12000輛，市場(chǎng)前景看好。對(duì)于產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處在孕育期到成長(zhǎng)期的階段，很多問(wèn)題需要一步步解決，大概還需要再過(guò)4-5年才能夠步入成長(zhǎng)期。數(shù)據(jù)顯示，截至2011年7月，全國(guó)25個(gè)推廣城市節(jié)能與新能源汽車總保有量超過(guò)1萬(wàn)輛，運(yùn)行總里程超過(guò)33000萬(wàn)公里。中國(guó)純電動(dòng)車保有量位居世界有望成為電動(dòng)汽車王國(guó)。2015年至少有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路，2020年中國(guó)將成為世界大的新能源汽車市場(chǎng)。

2010年，中國(guó)輕型電動(dòng)車的產(chǎn)銷量將可能達(dá)到3000萬(wàn)輛，出口量達(dá)500萬(wàn)-600萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值700億元，包括上下游帶動(dòng)產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模，將達(dá)1300億元發(fā)展戰(zhàn)略編輯語(yǔ)音“內(nèi)蒙古赤峰市200輛新能源公交車將上路”“新能源公交車將占禪城公交車的8成以上”……諸如此類的新聞?lì)l頻見(jiàn)諸報(bào)端，新能源客車似呈燎原之勢(shì)。

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將由導(dǎo)入期邁向成長(zhǎng)期，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。?001年我國(guó)啟動(dòng)“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)至今，行業(yè)經(jīng)歷規(guī)劃期（2001-2008年）、導(dǎo)入期（2009-2015年）、成長(zhǎng)期（2016年至今）三個(gè)發(fā)展階段。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，2025年新能源汽車新車銷量滲透率達(dá)到25%左右。由此推算新能源汽車銷量將保持33%的復(fù)合增長(zhǎng)率，仍處高速增長(zhǎng)階段。