如今，固定式登車橋的使用非常頻繁，但在現(xiàn)實生活中，人們更加關注他所創(chuàng)造的收益，而忽略了在實際工作中扮演的角色，這就是登車橋的實用性。 今天，我們將一起討論他的實用性。

　　1.固定式登車橋的操作方便主要是因為它采用了液壓系統(tǒng)的運行方式，即可以通過液壓系統(tǒng)對登車橋的高度進行調節(jié)，并且可以根據(jù)登車橋的高度進行調節(jié)。 不同車輛的車廂高度，這是非?？刹僮鞯?。 方便，提高工作效率，完成工作。

　　2.通用固定式登車橋的連接形式決定其性能，即實際工作中的安全性。 它與平臺的長軸相連。 作品中的強度較高，并且可以承受重量。 物體的質量相對較重，可靠且安全。

　　3，主要工作系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)，因此對登車橋液壓系統(tǒng)的要求非常高，整個液壓系統(tǒng)采用整體模塊的形式，氣密性更好，使用壽命長 設備得到保證。

　　4.登機橋的運行根據(jù)電動液壓系統(tǒng)進行。 操作非常方便，并且可以在有效高度范圍內進行調整。 調整范圍非常大，可以裝卸設備。 節(jié)省了人工運輸方式，大型企業(yè)運輸?shù)呢浳锖芏?，可以有效?jié)省人力物力。

使用說明。

1.按規(guī)定負荷工作，嚴禁使用過載，在特殊緊急情況下，不能超載10％。

2.在沒有安全屏障的升降平臺上嚴格禁止載人工作。

3.在動作期間和抬登車橋起位置時，請勿移動升降機。

4.當升降平臺工作時，支撐腿，嚴禁固定升降平臺受到劇烈的人工震動。

即嚴禁在工作臺上進行任何實時工作。

抬起固定登車橋平臺時，工作面應保持水平，軛組的縱向應垂直，對于戶外作業(yè)，當固定升降平臺的工作高度≥16米或風力≥5時，固定升降平臺為安全繩，在升降固定升降平臺的過程中，嚴禁所有人員爬升，腿部不受支撐，禁止升降操作，固定升降平臺升起后，不會降至原來的高度，禁止移動，在固定升降平臺的使用過程中嚴禁超高和超載運行，在固定升降平臺的升降過程中，貨物不得移動。

裝卸登車橋的出現(xiàn)就是為了提高企業(yè)工作效率。固定式登車橋，操作簡單，一鍵式操作，只要按住上升鍵一直上升到所需位置即可，全液壓驅動。方便叉車進入車廂裝卸貨物。是一些物流倉庫、碼頭、倉房等場所調的理想設備。

1.裝卸登車橋機械部分：底架、面板、唇板和液壓執(zhí)行元件（油缸）。

2.裝卸登車橋液壓系統(tǒng)：由電機驅動齒輪泵吸油，經過輔助液壓元件后推動液壓執(zhí)行元件（油缸）上、下行進而帶動面板和唇板的上下翻轉和展開。

3.裝卸登車橋電氣系統(tǒng)：用以啟動電機驅動液壓系統(tǒng)，從而達到調節(jié)面板和唇板的目的。

裝卸登車橋安全配置包括：防撞膠塊、安全撐桿、防滑面板、放壓趾安全護板、斷電緊急制動功能。

全液壓驅動，操作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度"U"形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。技術要求：

1、主要結構件均采用鋼材制造，所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。

2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。

3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色--黃色作為平臺兩側安全警示之用。(也可按用戶提供色標油漆)