力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)或控制定幅變碼的觸點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)置，且能分別調(diào)整；對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī)，其大變幅速度超過40m/min，在小車向外運(yùn)行，且起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí)，變幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不大于40m/min。2、行程限位裝置1）應(yīng)安裝起升高度限位器，起升高度限位器的安全越程應(yīng)符合規(guī)范要求，并應(yīng)靈敏可靠；2）小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝小車行程開關(guān)，動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝臂架幅度限制開關(guān)，并應(yīng)靈敏可靠

7安裝裝置失靈塔式起重機(jī)保養(yǎng)、調(diào)控不可或缺，特別是安裝裝置失靈時(shí)，貿(mào)然開工往往會(huì)造成重大安全事故。8光線陰暗看不清吊物由于某些工程需要趕工期，在夜間光線陰暗時(shí)也進(jìn)行塔吊作業(yè)，這同樣非常危險(xiǎn)，應(yīng)該禁止。9散裝物太滿或捆扎不牢散裝物由于在吊裝作業(yè)時(shí)常常因?yàn)檎鹗幎耙绯觥保绻b載太滿或捆扎不牢，事故發(fā)生概率將急劇上升。10吊物邊緣無防護(hù)措施不吊吊物邊緣的防護(hù)措施十分重要，如果缺乏防護(hù)措施，吊物一旦在高空滑落，常常對(duì)地面人員、設(shè)備造成重大威脅。

一、施工準(zhǔn)備施工系統(tǒng)施工系統(tǒng)由提升機(jī)構(gòu)、模板系統(tǒng)、工作平臺(tái)和安全設(shè)施組成。①提升機(jī)構(gòu)為每個(gè)施工墩位處設(shè)置塔吊一臺(tái)，塔吊中心位于路線中心線上，與墩身中心成等腰三角形布置，具體位置根據(jù)地形情況確定，負(fù)責(zé)雙幅橋墩模板、小型機(jī)具的提升及澆筑時(shí)混凝土的垂直運(yùn)輸?shù)取Ｋ醢惭b位置②模板系統(tǒng)采用拉桿式鋼模，由定型鋼模、拉桿組成，依據(jù)施工圖由鋼模廠訂做。要求在加工廠嚴(yán)格進(jìn)行模板試拼，試拼分水平方向的試拼和垂直方向的試拼，尤其要注意模板一次翻升后垂直方向的試拼。