曲面升降隔屏,上部后移占用乘客艙空間，更多的給駕馭艙座椅留滿足的空間，給駕馭員一個(gè)舒適的駕馭環(huán)境;下部占用駕馭艙的空間，給后倉(cāng)乘客腿和腳滿足的空間，充分利用車(chē)內(nèi)有限空間，的解決了前后艙空間矛盾的問(wèn)題，是改裝車(chē)歷的一個(gè)里程碑。航空鋁材制作，超輕高強(qiáng)度，防夾功能安全可靠，為客戶(hù)的生命安全保駕護(hù)航

整車(chē)7座，后艙貴賓座椅航空頭等艙的豪華設(shè)計(jì)，利用人體工學(xué)原理，具備多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能和一件記憶功能，擁有舒適的頭托和寬大輕松的腿托，集合通風(fēng)加熱和氣動(dòng)等功能，通過(guò)座椅旁邊按鈕一鍵電動(dòng)操控，真皮打孔座椅，柔軟舒適，豪華依舊享受奔馳威霆改裝商務(wù)車(chē)內(nèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，滿足隨時(shí)隨地的網(wǎng)絡(luò)需求乘客艙S級(jí)豪華獨(dú)立座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，帶有展開(kāi)及記憶功能，并配備加熱、通風(fēng)、氣動(dòng)、一鍵式伸縮腿托功能，帶來(lái)頭等艙級(jí)舒適體驗(yàn)

汽車(chē)的座椅不僅提供座位，使人輕松舒適地旅行，同時(shí)又是重要的安裝部件?，F(xiàn)在有很多車(chē)主對(duì)汽車(chē)座椅的要求很高，因?yàn)橛泻荛L(zhǎng)的時(shí)間是在路上度過(guò)的。車(chē)主們?cè)谧紊隙冗^(guò)的時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，所以改裝座椅也是很有必要的。但座椅的改裝方面還是有一定的注意點(diǎn)的。

1、座椅是汽車(chē)廂內(nèi)體積部件，所以在實(shí)際使用中，其體積盡量要小，質(zhì)量要輕，成本也要低。

2、由于是支撐人體的部件，因此要確保安全，必須滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)（形狀、尺寸、強(qiáng)度等）的要求。

3、為減少落座人體與座椅靠背的相對(duì)振動(dòng)，應(yīng)有號(hào)的彈簧系統(tǒng)。

4 、從制動(dòng)踏板和離合器踏板到座椅的距離，應(yīng)使雙腳將踏板到底的移動(dòng)距離和角度都相等。

5、座椅應(yīng)使乘員有良好的靜壓感，要讓乘員以少的筋肉活動(dòng)就能保持自然視物的姿勢(shì)，同事要使身體壓力的分布不會(huì)妨礙血液循環(huán)，也不會(huì)加速疲勞。因此，要適當(dāng)選用座椅彈簧和襯墊材料，采用座椅調(diào)節(jié)裝置和靠背傾斜調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。

誤區(qū)：調(diào)音是免費(fèi)的

調(diào)音是免費(fèi)的，這是很多車(chē)主都普遍認(rèn)為的。而且還是覺(jué)得理所當(dāng)然，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？原因很簡(jiǎn)單，改裝店都覺(jué)得音響是在自己這里裝的，調(diào)下音也就不說(shuō)錢(qián)不錢(qián)了。其實(shí)大家都知道，汽車(chē)音響改裝調(diào)音是難學(xué)的，難掌握的一種技能。可是為什么大家都把這種這么掌握的技能都免費(fèi)送出去哩？沒(méi)錯(cuò)，是為了讓音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果?？墒擒?chē)主卻不知道，調(diào)音師們?cè)谶@一塊上消耗了多少時(shí)間和精力才能有這種功底。所以，大家以后如果有那位師傅是免費(fèi)幫您調(diào)音的，買(mǎi)多2包煙給那師傅吧。

　重新安裝制動(dòng)油管和安裝鋼制喉管時(shí)要小心

　　用于改裝的制動(dòng)油管全部覆蓋有通常稱(chēng)為“鋼喉”的鋼索，鋼索的結(jié)構(gòu)與用鋼索基本相似，具有極強(qiáng)的抗膨脹能力。一般情況下，制動(dòng)時(shí)原橡膠喉管會(huì)有一點(diǎn)膨脹，這會(huì)削弱初的制動(dòng)反應(yīng)，特別是緊急制動(dòng)時(shí)。使用鋼喉可以改善這些現(xiàn)象。需要注意的是，安裝鋼喉時(shí)，鋼喉套的磨損能力相當(dāng)高。如果安裝不當(dāng)，會(huì)刮傷其他零件，因此必須將其固定，并應(yīng)使用原始喉部，因?yàn)樵己聿渴擒?chē)輛檢測(cè)中心認(rèn)可的制動(dòng)喉部固定裝置。

　　據(jù)報(bào)道，剎車(chē)油具有吸濕的特性，其等級(jí)由濕沸點(diǎn)溫度來(lái)評(píng)定。數(shù)字越高，溫度越高。目前，常見(jiàn)的制動(dòng)油等級(jí)是dot3、dot4和dot5，它們基本上不增加或減少制動(dòng)能力。提高濕沸點(diǎn)僅僅是為了防止因剎車(chē)油沸騰而導(dǎo)致剎車(chē)失靈。