CFG樁機(jī)組成      

CFG樁機(jī)包括樁架和鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。

   樁架采用液壓步履式或履帶式底盤，自動(dòng)化程度高，可自行走及360°回轉(zhuǎn)。該機(jī)配七個(gè)液壓油缸，包括四條液壓支腿油缸、一條步履移動(dòng)油缸及兩條變幅油缸組成。

      立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，由兩塊高強(qiáng)度蒙板折彎而成，減少了傳統(tǒng)工藝的四塊板拼焊造成的焊縫開裂問題。同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋，增加了立柱抗扭抗彎性。該機(jī)主架由兩條變幅液壓油缸控制其起降。實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)式起落，無需起落架。鉆進(jìn)系統(tǒng)包括動(dòng)力頭與鉆具，動(dòng)力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式。CFG樁機(jī)采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土或泥漿進(jìn)行泵送至樁孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了鉆孔—灌漿—拔鉆—成孔一次完成。也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。鉆桿、鉆頭:本機(jī)采用螺旋式鉆桿、法蘭連接方式，鉆桿底部的鉆頭哦沒有活門，鉆孔時(shí)活門密閉，防止泥沙進(jìn)入中心管內(nèi)，壓注混凝土(或泥漿)時(shí)可自動(dòng)打開。

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     卓力公司應(yīng)部分客戶的要求，在120型樁機(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)長螺旋市場的需求，不斷探索、不斷改進(jìn)，成功研制出國內(nèi)一臺(tái)JZU180大型履帶式樁機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)長螺旋樁機(jī)市場的空白。它以其成孔40米的深度為中國的長螺旋樁機(jī)奠定了一個(gè)新的高度，鐵路、橋梁、工民建只有想不到的，沒有做不到的這正是JZU180型樁機(jī)根本的出發(fā)點(diǎn)。工作時(shí)由動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鉆桿、鉆頭旋轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)機(jī)控制鉆具的升降，被鉆切削下的土料由螺旋片輸送到地面。