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臨汾高速公路環(huán)氧鋅基護欄板常用指南【錦澤護欄】

發(fā)布時間:2021-01-19 03:38  

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高速公路環(huán)氧鋅基護欄板

公路波形梁鋼護欄產(chǎn)品簡介:

有限公司生產(chǎn)的公路波形梁鋼護欄嚴格執(zhí)行國家標準:GT/T281-2007 ,產(chǎn)品遠銷歐美東南亞等國家地區(qū)。

公路波形護欄梁鋼護欄由:波形板、立柱、防阻塊(或托架)、柱帽、螺栓等組件組裝而成。

波形護欄規(guī)格:4320*310*85*4.0。

立柱:140*4.5*2150。

防阻塊:196*178*200*4.5。

托架:70*300*4.5。

螺栓:M16*170。

螺栓:M16*45。

螺栓:M16*35。

護欄表面處理:熱浸鍍鋅 或 熱鍍鋅 噴塑。




鄉(xiāng)村公路護欄板高速公路環(huán)氧鋅基護欄板

波形護欄的分類:   波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用

由于立柱的高低校起來費工費時,難度又大,我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法,先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高,再根據(jù)立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標

止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。國家要求正常護欄板的生產(chǎn)工藝:黑板帶鋼——成型——熱浸鍍鋅——成品優(yōu)點:使用年限長,基本不生銹,可以使用幾十年。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。



每個人的特殊需求不一樣,可以根據(jù)各人的特殊需求向其推銷不同價位、顏色、款式的太陽鏡。因此,銷售的定義對我們而言是非常簡單的。也就是說,您能夠找出商品所能提供的特殊利益,滿足客戶的特殊需求,達到彼此的目的。














縣道公路護欄板多錢一噸(過磅價)高速公路環(huán)氧鋅基護欄板


護欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度506MM,厚度:4MM。

1噸護欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

分類:波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄

護欄板配件主要包括:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。



卸掉受損的護欄板后,咱們需求裝置新的護欄板,裝置的時分咱們需求做到拼接,確保防撞等級系數(shù),這樣才干起到防護的作用。如果立柱受損后咱們需求替換立柱,埋設立柱后應盡量把土壓實,并確保不低于之前的路面。終需求將立柱的防雨帽蓋上。





























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護欄板如果反光兇猛很有可能導致交通事端,本來是防護產(chǎn)品卻成了事端的隱患,這就違反了防護的初衷,所以對護欄板的保護要重視起來,減小護欄板的反光


波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種:

  1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

  2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較美觀。


護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能,但本身也是一種障礙物,只有進行合理的設計,才能令它的這一效用降低,起到揚長避短之效,相當于間接減少了傳統(tǒng)設計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。