鋼結構焊接工藝種類

鋼結構構件常用的焊接方法焊是借助于能源，使兩個分離的物體產生原子（分子）間結合而連接成整體的過程。采用焊接方法不僅可以連接金屬材料，如鋼材、鋁、銅、鈦等；還能連接非金屬，如塑料、陶瓷；甚至還可以解決金屬和非金屬之間的連接，我們統稱為工程焊接。用焊接方法制造的結構稱為焊接結構，又稱工程焊接結構。根據對象和用途大致可分為建筑焊接結構、貯罐和容器焊接結構、管道焊接結構、導電性焊接結構四類，我們所稱的建筑鋼結構包含了這四類焊接結構。選用的結構材料是鋼材，而且大多為普通碳素鋼和低合金結構鋼，主要的焊接方法有手工電弧焊、氣體保護焊、自保護電弧焊、埋弧焊、螺柱焊、點焊等。 

《鋼網架檢驗及驗收標準》JG12-1999二、檢驗內容和要求《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）規(guī)定對建筑結構安全等級為一級，跨度40m及以上的公共建筑鋼網架結構，且設計有要求時，應對焊接球節(jié)點和螺栓球節(jié)點進行節(jié)點承載力試驗。焊接球節(jié)點應按設計制定規(guī)格的球及匹配的鋼管焊接成試件，進行單項受拉、受壓承載力試驗；螺栓球節(jié)點應按設計定規(guī)格的大螺栓孔螺紋進行抗拉強度保證荷載試驗。三、取樣要求每項試驗每批隨機取3個試件進行試驗。技術要求（1）焊接球節(jié)點單項受拉，受壓承載力試驗破壞荷載值應大于或等于1.6倍設計承載力。（2）螺栓球節(jié)點抗拉強度保證荷載試驗當達到螺栓的設計承載力時，螺孔、螺紋及封板仍完好無損為合格。 

以受壓為主的空心球,其破壞機理屬于殼體穩(wěn)定問題，可采用非線性有限元法進行分析,求其極限承載力。而以受拉為主的空心球，其破壞機理屬于強度破壞。殼體穩(wěn)定問題通過構造要求來避免發(fā)生。將其轉張為主要是強度問題?？招那虻膹姸绕茐木哂袥_剪破壞的特征,因此球體的受拉、受壓承載力主要與鋼材的抗剪強度與空心球相連的桿件外徑、空心球壁厚有關。據以往大量試驗結果和有限元分析結果。通過歸分析得到了軸心受力空心球承載力設計值為：3、焊接空心球節(jié)點連接焊縫計算鋼管桿件與空心球連接采用焊接,根據構造不同可采用對接焊縫和角焊縫1）對接焊縫的計算和構造桿件與空元球連接采用加套管時，應滿足（圖3）的構造要求,此時可按接焊縫計算。

二區(qū)網架液壓頂升點布置圖

為了保證網架的安裝精度和順利拼接，在每塊網架的下弦節(jié)點處設置臨時支撐點，施工過程使用專用的頂升設備，將網架單元塊逐步頂到設計標高和平面坐標。因此我們采用地面拼裝、焊接11排完成后，采用頂升的方法進行施工。

地面11排拼裝、焊接完成

液壓頂升作為一種先進、科學的網架施工方法;尤其適用于本工程。其原理是頂升支架借鑒了螺栓球網架和塔吊的設計理念，以1.1米為一個標準節(jié)，標準節(jié)與標準節(jié)間的連接采用螺栓連接，拆卸十分方便。液壓千斤頂為，起重能力為50噸，高度約為2.1米，行程1.1米。