工作工程中遇到爬行現(xiàn)象液壓油缸要如何解決？

液壓油缸工作時(shí)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因和排除方法如下：

　　（1) 缸內(nèi)有空氣侵入。應(yīng)增設(shè)排氣裝置，或者使液壓缸以最達(dá)行程快速運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)迫排除空氣。

　　（2) 液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度，保證活塞桿能用手來(lái)回平穩(wěn)地拉動(dòng)而無(wú)泄漏。

　　（3) 活塞與活塞桿同軸度不好。應(yīng)校正、調(diào)整。

　?。?) 液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。

　　（5) 活塞桿彎曲。應(yīng)校直活塞桿。

　?。?) 活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑。

　　（7) 液壓缸運(yùn)動(dòng)零件之間間隙過(guò)大。應(yīng)減小配合間隙。

　　（8) 液壓缸的安裝位置偏移。應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度，并校正。

　?。?) 液壓缸內(nèi)徑線性差（鼓形、錐形等）。應(yīng)修復(fù)，重配活塞。

　?。?0) 缸內(nèi)腐蝕、拉毛。應(yīng)去掉銹蝕和毛刺，嚴(yán)格時(shí)應(yīng)鏜磨。

　?。?1) 雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊，使其同心不良。應(yīng)略松螺帽，使活塞處于自然狀態(tài)。

非標(biāo)液壓油缸空氣黏度小

非標(biāo)液壓油缸的優(yōu)點(diǎn)

　1、由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來(lái)使用的，液壓油缸就可以做比較大的功率的元件來(lái)使用，或者使用油缸系統(tǒng)。 　　

 2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒(méi)有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難，將用過(guò)的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì)污染液壓油。 　

　3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。 　

　4、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。

液壓油缸分為高壓油缸和低壓油缸，不管是什么類型的油缸，漏油都是液壓油缸最常見(jiàn)的故障之一。液壓缸漏油的原因，可以歸納為以下原因，工作一段時(shí)間后油溫升高，液壓油變稀，如果密封不好易漏，單作用缸的話，可能是活塞密封問(wèn)題；最后要特別提醒大家的是：維修時(shí)要注意排氣液壓缸在維修后，應(yīng)使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間，以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充分循環(huán)。長(zhǎng)時(shí)間不用密封件沒(méi)有油的壓力就有可能會(huì)出現(xiàn)滲漏油，如果一直有油的壓力密封性反而會(huì)好；活塞桿拉傷，活塞桿密封損壞；

  不管是何種原因引起的漏油情況，我們都需要針對(duì)漏油做好預(yù)防措施，有針對(duì)性的找出導(dǎo)致液壓油缸漏油原因，再?zèng)Q定補(bǔ)救措施，其次要保證液壓缸工作不漏油，做好液壓油缸密封工作也是不可不少的。