混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)一定要按著技術(shù)規(guī)程保養(yǎng)

無(wú)論是新買的混凝土攪拌車，還是舊車，攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)一定要按著技術(shù)規(guī)程保養(yǎng)，對(duì)攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)和優(yōu)化調(diào)整，使其消除配合零件表面的加工痕跡，承受應(yīng)有的負(fù)荷，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，并發(fā)現(xiàn)和排除裝配中的缺陷。

冷磨合　冷磨合又分為無(wú)壓縮和壓縮磨合兩個(gè)步驟進(jìn)行。無(wú)壓縮冷磨合時(shí)，要拆下噴油器；壓縮冷磨合時(shí)，則需裝上噴油器（或控制減壓機(jī)構(gòu)）。

冷磨合時(shí),要以外力帶動(dòng)攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),整個(gè)過(guò)程不供給柴油

冷磨合時(shí)，要以外力帶動(dòng)攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)過(guò)程不供給柴油（冷磨合的程序規(guī)范因機(jī)型不同而異，這里不再重復(fù)）。還要隨時(shí)觀察機(jī)油壓力，檢查氣門室內(nèi)是否有潤(rùn)滑油流動(dòng)，水溫要控制在40℃以上，注意各部位響聲是否異常，如發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除。發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合后，要放出磨合油，清洗機(jī)油過(guò)濾器和各油道。

無(wú)負(fù)荷熱磨合　向混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加入足量的清潔磨合油，并檢查調(diào)整氣門間隙及供油提前角，排除燃油系的空氣。啟動(dòng)水泥攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)水溫達(dá)到40℃以上時(shí)，操縱油門使發(fā)動(dòng)機(jī)著火，并隨時(shí)注意各缸的著火情況。磨合的時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因機(jī)型不同而異。

SCR催化器堵塞的檢測(cè)方法

SCR催化器堵塞的檢測(cè)方法 ：

1、把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說(shuō)明堵塞；

2、感覺SCR催化器的前后溫差來(lái)判斷是否堵塞，溫差大說(shuō)明堵了；

3、試車時(shí)達(dá)不到車速，加速不良，油耗增加，動(dòng)力減弱這也是SCR催化器堵塞的可能表現(xiàn)；

4、噪音異常

1)當(dāng)SCR催化器內(nèi)部催化載體后，車輛運(yùn)行能聽到異常明顯的異響；

2)當(dāng)你踩油門加速時(shí)，會(huì)聽到底盤下發(fā)出如鐵鍋炒豆子的的噪音，那是脫落的催化載體連續(xù)在高溫高壓氣流下撞擊震動(dòng)排氣管壁的聲音；

3）當(dāng)你松開油門后，會(huì)立即聽到碎石塊敲擊鋼制桶壁的噪音，那是排氣流壓力突然減弱碎體回彈，擊打排氣管前端鋼桶壁的聲音；

4）在停車怠速時(shí)，可聽到輕微的碎石滾動(dòng)彈擊噪音，這時(shí)你一踩油門再馬上松開，又會(huì)聽到“叮當(dāng)叮當(dāng)”的撞擊聲，異響均從底盤下面發(fā)出，而不是來(lái)自機(jī)艙的。

5）停車熄火后，底盤下熱的不正常。當(dāng)行駛較長(zhǎng)時(shí)間后停車，人在車旁，你會(huì)隱約感覺到感覺到來(lái)自車底熾熱的熱氣蒸騰那是烤燙了的排氣管前段鋼桶散發(fā)的熱氣。